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厂方研发负责人表示,TL力求营造一种“豪华的运动”,不仅要在平路上操控好,也要确保车子在任何路面——包括美国常有的乡村公路上有高级愉悦的行驶感受。于是厂方下了大功夫去提升TL的噪音抑制,以及上面已经被证实的底盘刚性。TL的行车非常安静,行走日常道路时底盘声响细微且富有质感;最让我印象深刻的是在高速上跑到将近200km/h时,只听到一阵阵细微的风噪,底盘路噪几乎不可闻。记得RL的高速特性也是如此,由此可见本田(讴歌)的工程师是非常清楚如何把隔音做好的——只是在雅阁那样的车子上受成本的限制无法施行罢了。