当前百科:科鲁兹百科科鲁兹悬挂 共11篇

全框式副车架-庖丁解科之悬挂
科鲁兹的底盘和悬挂系统均由通用汽车欧洲吕瑟海姆研发中心设计和调教。吕瑟海姆基地是欧宝的王牌研发基地,拥有当今行业内悬挂调教的大师级资质,其出手的欧宝雅特等紧凑型轿车产品一直在操控方面口碑卓越。因此,科 [阅读全文]
科鲁兹前悬挂并没有减配,本人已经亲自验证。
科鲁兹前悬挂并没有减配,本人已经亲自验证。

本人经验证,得知科鲁兹的前悬挂并没有减配。 今天有同学问我科鲁兹前悬挂是否减配了,于是我就特意去趴在自己的车前仔细观察并验证了一下。过程如下: 前悬挂表面已经喷了一层东东,我估计是一种表面处理,应该是 [阅读全文]

科鲁兹前悬挂是什么材质的?
科鲁兹前悬挂是什么材质的?

科鲁兹前悬挂是什么材质的? 铝的,由于工艺是铸加锻,最后一次锻压后在表面会形成一层黑色的氧化膜,所以看上去是黑的 看到中间那条铝原色的缝没?这是锻压的合模线,最后成型后会沿这条线切断 [阅读全文]

科鲁兹1.6T改用四轮独立悬挂 10月上市
科鲁兹1.6T改用四轮独立悬挂 10月上市

近日从雪佛兰内部人士处获悉,科鲁兹1.6T将于今年10月份正式上市,据悉科鲁兹1.6T将配备1.6T LLU型涡轮增压发动机,选用5挡手动变速器。此外值得一提的是,其后悬挂也将换成双连杆式独立悬架,轮 [阅读全文]

科鲁兹悬挂
科鲁兹悬挂

科鲁兹刚上市的时候,国内用户(包括车托以及车黑)以为它是国产后因为降低成本才将多连杆独立悬挂减配为扭力梁式半独立悬挂,但是,要知道国外的科鲁兹它也是扭力梁式半独立悬挂,它原本就是扭力梁的结构。 这 [阅读全文]

关于科鲁兹悬挂的另一种说法。
关于科鲁兹悬挂的另一种说法。

底盘规格 【左:前轮下拉臂为铸铝合金;右:后轮为扭力梁式悬挂】 科鲁兹的底盘结构是前麦弗逊独立式、后扭力梁半独立(或者说非独立)式。后悬挂没有和福克斯、明锐、速腾一样用上多连杆全独立式,是科鲁兹底盘规 [阅读全文]

科鲁兹地盘悬挂,到底是怎么回事?
科鲁兹地盘悬挂,到底是怎么回事?

科鲁兹地盘悬挂,到底是怎么回事? 科鲁兹刚上市的时候,国内用户(包括车托以及车黑)以为它是国产后因为降低成本才将多连杆独立悬挂减配为扭力梁式半独立悬挂,但是,要知道国外的科鲁兹它也是扭力 [阅读全文]

2011款科鲁兹是独立式悬挂的吗?
2011款科鲁兹是独立式悬挂的吗?

2011款科鲁兹是独立式悬挂的吗? 现款科鲁兹前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为扭力梁式半独立悬架。 2011款还没出,估计不会有变化。1.6T车型的后悬挂可能会像和英朗一样加入 [阅读全文]

哪种车和科鲁兹一样后悬挂用的扭杆梁半独立悬架?
哪种车和科鲁兹一样后悬挂用的扭杆梁半独立悬架?

哪种车和科鲁兹一样后悬挂用的扭杆梁半独立悬架? 和科鲁兹后悬架一样的有捷达\宝来\高尔夫\威驰\花冠等等,这些都是A级车,所以科鲁兹本质上只是一辆适合家用的家庭轿车,一分钱一分货。 [阅读全文]

科鲁兹的后悬挂有什么特点?
科鲁兹的后悬挂有什么特点?

科鲁兹的后悬挂有什么特点? 科鲁兹所有车型都是四轮碟刹,都是ABS标配。关于后悬挂,克鲁兹的后悬挂是拖拽臂式(纵臂扭转梁),确实这种悬挂的舒适性略差,主要优点:结构简单实用、占用空间最小 [阅读全文]

科鲁兹的后悬挂怎么样?听说不是很好!
科鲁兹的后悬挂怎么样?听说不是很好!

科鲁兹的后悬挂是拖拽臂式(纵臂扭转梁),确实这种悬挂的舒适性略差, 主要优点:结构简单实用、占用空间最小、制造成本低 。 主要缺点:承载性能差、抗侧倾能力较弱、减震性能差、舒适性有限 [阅读全文]