欧蓝德投产质量达到国际标准

欧蓝德是三菱汽车公司面向21世纪市场设计的全新概念车型，北京吉普汽车有限公司生产的是2004款。为保证欧蓝德高质量的投产，该公司采取了一系列质量保证措施，其中包括：由日本三菱汽车公司派出的共22人的专家团队来华指导和监督投产全过程，并对产品样车进行严格的质量考核;在总装、喷漆和装焊等关键的生产工序中共设立了31道质量控制门，对每一辆产品车进行质量检查，杜绝了不符合要求的产品流入下道工序;中日专家对每辆车都进行了装配过程100%的质量检验;对18辆试生产的车辆进行了共65万公里的产品耐久试验和产品质量遏制试验，又把5辆试装样车运到日本三菱公司进行质量检测和进行3万公里的耐久试验以及开展了真实的模拟用户使用状况的“质量万里行活动”等，累计试验里程超过100万公里。

2003年12月22日，日本三菱公司质量考核专家团郑重宣布：北京吉普汽车有限公司生产的三菱欧蓝德的质量水平已经100%达到，且在一些方面超过日本三菱公司原装车的质量标准，可以使用“三菱”商标并完全具备正式批量投产与上市的条件。

欧蓝德车型的投产体现了用最新的工艺与技术制造最新的国际产品的理念，大量采用了三菱汽车公司先进的工艺制造技术。作为中日双方合作和智慧的结晶，整条车身焊接线在机械、电子和声光信号传输及控制方面达到有机的结合，体现了机电一体化的优势。其中，车身的在线检测、车型的自动识别、立体化切换运输、机器人自动焊接等现代化技术的应用，使车身的制造精度大大高于三菱汽车公司的质量标准。此外，为确保工装、设备处于最佳状态，该公司在正式投产前进行了大量工艺试验，并分别组织了一系列的严格工艺、设备操作培训。

三菱汽车公司已将该车型所有的产品技术文件以及相关的制造工艺文件、质量控制文件及维修服务相关文件全部转让给北京吉普汽车有限公司。北京吉普汽车有限公司拥有包括外观、悬挂系统、车身结构、内饰部件制造等在内的共21项专利技术在中国的独家使用权。三菱汽车公司还将把涉及新车型的所有工程更改同步发给北京吉普，以使在中国生产的这一车型始终与原厂设计保持同步，达到最新的技术水平。