加价销售已经有些见怪不怪了,尤其对于上海大众途观以及进口SUV Tiguan。大众途观以目前全国5万多的订单数量高居SUV市场的“榜首”位置,这已很好的说明SUV在国内的 [阅读全文]
正如之前所说,卖方市场随着上海大众的TIGUAN产能和汽车消费者的大量需求形成,在这一基础上,汽车经销商的市场策略便也随之推出。 众所周知,汽车经销商是介于生产厂商和消费者之间的重要环节 [阅读全文]
途观是大众第二款SUV车型Tiguan的国产版车型,同时也是上海大众生产的首款SUV。自上市以来,一直受到了广大消费者的关注。国产途观售价在19.98万-30.98万,在国产途观上市之前,这款新 [阅读全文]
大众品牌自从以捷达、桑塔纳成功打开中国汽车市场以后,发展趋势一发不可收拾。由于个别销售火爆车型引发的加价销售方式使商家们尝到了甜头,这股加价的风潮也从别个车型逐渐波及整个汽车市场,当然其中也包括 [阅读全文]
关于途观加价的事,我给大家来说说。我于3月份加价2.5万购买的精英版,一直心痛,神奇的国度,什么都神奇! 今天陪朋友到河北邯郸的sh大众ssss店,他想也买一辆途观。 销售: 哥 [阅读全文]
我是江苏徐州的,两天前去大众4S店看中途观1.8T 手自一体前驱都会版,黑色21.18万。销售人员非说要强制加价3万送些不值钱的装饰,即使这样还要等2-4个月提车。请问江苏省内有我那款21.18 [阅读全文]
关于途观加价的问题,我看到一篇文章,给大家转来看看。 2010年3月26日,上海大众首款SUV途观上市后,“加价提车”问题也首次困扰起了上海大众。途观上市后,便有 [阅读全文]
原因:途观2.0加价后约在31-33万(菁英、旗舰) 1.4、5月工厂扩容产能(5、6月只销售8863、9181台,正常11000台),自7月恢复(7-11月11457、13301、 1 [阅读全文]
TIGUAN途观今年3月上市之后,上海大众怎么都不会想到自己居然会置身于舆论的风口浪尖。由于市场对途观的关注热度居高不下,订单数不断上升,堪比疯狂,这也引发了部分地区的4S店擅自出台&ldquo [阅读全文]