加速强劲安全配置出色 测沃尔沃S60 3.0T

沃尔沃S60的外形十分富有力量感，又不失动感，下压式的车身线条，令车辆彰显出一种向前俯冲的感觉。

这款车的内饰设计更加富有激情，座椅、还有很多内饰配件都使用了棕黄色真皮材质，手感非常舒适。并且值得一提的是，这款顶配车型中控台和车门衬板使用了深色木质装饰，无论是手感还是视觉都显得很典雅，很上档次。

3.0T提供强劲爆发力及持久力★★★★★

今天我们推出的试驾车型为沃尔沃S602011款3.0TAWD智尊版。说到沃尔沃，千万不要以为我要在它的安全方面大做文章，不是说S60不安全了，它很安全，甚至有些安全的过头，一会我会介绍到。因为今天我主要介绍的是它那令人兴奋甚至有点抓狂的动力。

3.0L涡轮增压T6发动机，最大功率224kW/5600rpm，最大扭矩440Nm/2100-4200rpm。有如此惊人的数据，不得不提的就是沃尔沃双涡流涡轮增压的发动机技术，因为它才是背后最大的功臣。

也许看过沃尔沃S60的基本参数后，你会问如此讲究科技性的一辆车，为什么没有装配双离合变速箱，而是使用了非常常规的6速手自一体变速箱。那是因为不想让如此大的动力输出，摧毁一般的双离合变速器。

配合以上动力总成，S60一改了以前涡轮增压车型的缺点。由于本身3.0的排量已经不算小了，所以起步阶段感觉不到动力不足，拖动超过1.7吨的车身，丝毫不费力。这对日常行驶很有帮助，我们不用去刻意深踩油门踏板。

但踩油门的时候一定要"多加小心"，因为一旦转速升高到2000rpm左右涡轮介入，可怕地一幕就要发生了。随着发动机转速攀升的怒吼，我觉得不能简单地用推背来形容这种场景，而是整个后背拍在靠背上，而且紧紧地绑在上面。几天的试驾我也没有勇气将地板油保持四秒以上，因为北京的路况大家是懂得的。

安全配置出色★★★★★

说到安全配置，在全球沃尔沃都是最有发言权的。值得一提的是，在S60中使用了世界首创的"行人安全系统"，它是沃尔沃继"城市安全系统"之后推出的又一项突破性碰撞避免技术。当有行人或车辆意外进入您的汽车前方，车辆将向您发出报警，如果您未采取行动，汽车将立刻自动刹车。

在试驾过程中就亲身经历了一把此项配置，由于拐弯时跟车比较近，前车突然刹车，车内发出很尖锐的提示声音，并且很明显感觉到，在我踩下刹车踏板之前，车辆就已经自动进行刹车了。

此外，还有一项配置就是车道偏离警告系统，在行驶过程中，如果车辆偏离车道或是在并线时车辆两侧有行驶的车辆，而此时驾驶员没有注意到，车舱内同样会发出明显的提示音，并且驾驶员正前方的挡风玻璃上闪出红色提示。此项配置，还可以帮助驾驶员改掉不好的驾驶习惯，因为如果变换车道时不打转向灯，车内也同样会发出提示音。

此外，像一些基本的配置S60更不会少，而且几乎都已成为全系的标准配置。其实整体来讲，像其3.0T的动力一样，S60似乎也有些安全的过了头，实际驾驶时，你会十分迷惑的被警告，可能"遵纪守法"的人驾驶它，它才会比较"踏实"。