动力出色运动绅士——试驾铃木凯泽西

今天的主角是一位运动绅士——进口铃木凯泽西。或许它没有杀气十足的名声，亦没有择人而噬的外表，但就是这幅华丽低调的本质，让人既兴奋又敬畏。

外观：褪下朴实着装，换上运动战衣

提起铃木进口汽车，大家一定会联想到“越野车”“小型车”“外表朴实“等关键字，很难与眼前运动气息十足的中高级轿跑凯泽西联系在一起。但偏偏眼前这辆凯泽西无论从任何角度欣赏，都投射着酷炫时尚风范，空气动力学设计的车身，刚劲有力、简洁流畅的线条、乃至每一个精心设计的细节，都释放着不可抗拒的力量与低调魅力。

凯泽西外围尺寸长宽高分别为4650/1820/1480mm、轴距2700mm，前脸采用了蜂巢状大型进气格栅搭配线条犀利的头灯，从前大灯贯穿至尾灯的笔直腰线、车门下方的折线及镀铬装饰条，低调优雅，也好似迅猛向前。一双强有力的“大脚”——配备18英寸运动型铝合金轮毂(运动款)，结合凯泽西流线的车身，很有视觉冲击力。完全显露出一种运动轿跑时刻待命的姿态，等待着热血车友们驾驭着它，以速度秒杀同级别车系。

内饰：材质舒适，座椅质感到位

凯泽西的内饰分为2种，运动款全系黑色内饰，标准版全系米色内饰，不同的颜色风格使之看起来更加运动和舒适，具有可调节功能的白色背光仪表盘，使行驶信息一览无遗，使驾驶者可以专注前行。双炮筒式白色背光仪表盘，中间信息屏可以显示油耗、里程、档位等信息。此外还有无钥匙一键式启动，车载导航等智能配置。
特别是人性化10方位调节前排座椅，人性化3组记忆功能可瞬间恢复至您最惬意的位置，免去重新调整的困扰，前排座椅还具有不错的包裹性，坐在上面能够明显的感觉与一般轿车座椅不同的贴合感。简而言之，凯泽西的内饰“材质舒适，质感到位”。

驾驭：激情亦轻松，尽享操控乐趣

说来说去，其实大伙最关注的还是凯泽西性能方面的情况。作为进口铃木中高级车系，在动力上，凯泽西搭载了日本铃木专门为之设计制造的高性能2.4 L自然进气汽油发动机，拥有的最大输出功率为131KW(178PS)，最大转力为230N/m(23.5kg/m)。考虑到购买凯泽西的用户大部分都还是把城市道路作为主要用途，在操控性上，凯泽西主要以激情与轻松并存。浅探油门时，凯泽西的表现是非常温柔的，无论是动力的线性还是变速箱积极的换档，都可以把加速度处理的很平顺，在市区驾驶只要不超过过半油门，驾驶起来非常给力，哪怕处于低速运转，稍微给油门使点力，也能获得很好的加速感。并配有可变式进气系统以及双重消声器，这将有助于提升进排气效率，驾驶更安静。

另外，凯泽西除了提供前驱版本，还有相当独特的四驱版本。铃木管凯泽西的这套四驱系统叫i-AWD，翻译过来就是“智能四轮驱动系统”。在四驱模式下，i-AWD通常仍以前轮驱动为主，电脑将根据路况，通过多片离合器将扭矩分配给后轮，使后轮最多可获得50%的扭矩，以提高动力的使用效率，保证行驶的稳定性。就算凯泽西动力系统全面，你也不用太担心它的油耗，因为其综合路况百公里耗油仅7.8L(2WD MT)。

测试：爆发力突出，7.8秒即可破百

0-100km/h加速度测试中，凯泽西在起步、加速，从零到一百公里，时间仅为7.8秒，十足百米冲刺王。这一成绩相比同排量的车型要快不少，当然轻量化车身和出色的动力匹配帮了大忙。不要认为量轻化的车身就不安全？那你就错了，凯泽西充分运用高刚性钢材，融合先进的车身设计和焊接工艺，使得凯泽西车身轻盈而坚固，身子轻盈了，当然更加具有爆发力！

洋洋洒洒细数了凯泽西的种种，最后还是给大家一些购车指导性的意见，如果你追求速度与激情的话，凯泽西着实是一个不错的选择，无论是外观内饰还是动力或者整体的性价比，在同级别内都是顶尖的。虽然铃木在中高级车系种类比较少，但是就扮猪吃老虎这一特点，就能激发不少消费者内心“渴望征服”的一面。在越来越追求个性、速度、激情的当今，铃木的这款进口凯泽西也越来越成为追求自我的白领精英们的至臻之选。用一句他们的口头禅来说就是：心动，那就行动吧！