启辰D50——舒适操控 柔中带刚

启辰D50的悬架相当舒适，这款悬架之前在很多颐达车主那里就有着不错的口碑，尤其是在城市道路乘坐，悬架可将路面细小的振动过滤得相当干净，车内乘员能够很舒服地体验乘坐感，而在大幅度颠簸时，也可以保证车身的弹跳平稳。但我总感觉D50的悬架要比颐达来得稍硬一些，在弯道，我的疑虑得到了证实，D50的侧面支撑力确实比较充足，并且底盘的扎实感有所提升，这也就更能保证车内乘客的平稳度，其实也从另一种角度提高了乘坐的舒适性，还增加了操控性，一石二鸟。

5档手动变速器，使用起来就像启辰D50带给人们的感觉一样，舒适、轻柔，换档所用力度轻盈，但又会十分清晰地入档位，很容易上手，非常符合车内安静的特点。车辆的转向力度也较为轻盈，虽然男同志会觉得有点偏轻，但是女孩子停车入位时可简单了很多。车辆的制动和加速感觉很像，同样表现出了线性的特点，不过力度还是很充沛的，在保证力度的同时平稳降速，不会过于猛烈，避免了给前排乘客行“磕头”大礼。

东风日产启辰D50虽然是一款自主品牌车型，但很多技术都和颐达相似，这也就让消费者打消了质量方面的顾虑，并且自主品牌的一大杀手锏就是价格，换句大白话讲，花国产车的钱买合资车的质量，何乐而不为呢？