北京现代途胜 现代途胜2.0油耗

北京现代一款在售的SUV车型，它就是途胜，虽然这款车型从2005年推出至今已经有一段时间，且车型已经略显老态，但是它却保持着每月4000台左右的销量，可见仍然有不少消费者对其特别关注。

内饰方面，经典的四幅式方向盘以及中控面板的布局，使得新款途胜依旧沿用着老款车型的设计方向，并未做出太大变化。在配饰方面，新款车型全系标配大灯高度调节这也是老款车型没有配置，除了最低配车型外，其他车型还配了音源接口。

空间方面，试乘这身高174cm，从图上看前排头部空间十分宽裕，在前排座椅位置未发生变化的情况下，试乘着坐到后排同样也有充足的乘坐空间，基本能满足国内大多数家庭使用。

动力方面，新款途胜只配备2.0L直列四缸自然吸气发动机，老款的2.7LV6引擎并没有推出。新车同样有两驱和四驱两种驱动方式。新款途胜主打手动车型，配备5速手动挡的车型也最多。而自动挡车型配备4速自动变速箱。

动力方面，新款途胜车型只有2.0L发动机可供选择，相比老款车型取消了2.7L发动机车型。与发动机匹配的是5档手动和4挡自动两款变速箱可供消费者选择。

车身侧面变化不多，后视镜转向灯、顶置行李架都得到保留，车身同色侧窗显得整体感不强。全新造型的双色轮圈样式夸张，多少有点改装车味道，备胎也为全尺寸配铝合金轮圈的配置，相当厚道。与车身同色的侧包围，也表明了途胜城市SUV的属性。

相比之下，2013款途胜的车尾变化不多，除了尾灯造型略有调整外，牌照区两侧增加了把手，造型粗犷实用性也不错，是一处硬朗的设计。与那些生产了20年的车型相比，途胜可一点不显过时。2013款途胜在外观上的变化，带来了一定的新鲜感，在现在看来仍然具有吸引力。

编辑点评：2013款现代途胜车型在外观方面做出了很多变化，相比之下内饰变化就少的可怜，仅仅是早呢给家里了车内的部分配置。面对国内SUV车型市场的竞争激烈的环境下，途胜有着4万元的优惠，这也能够看出途胜是想走销量的车型。