外观设计是最大亮点 抢先体验现代新途胜

随着北京现代全新途胜在今年3月正式上市之后，众多汽车媒体都没有对其进行的试驾。而随着北京现代青藏线试驾活动的进行，易车网抢先体验了2013款全新途胜，这也是我们第一次与这款车进行亲密接触。2013款车型相比老款在外观上的改动比较大，售价区间在（16.58万-20.38万元）。本次试驾车型为2.0L自动两驱舒适型，是5款新车型中唯一一款自动挡车型，很可惜的是四驱版本仅仅配置了手动挡，那么这款新车有什么亮点，是否沿袭了老款车型的经典，我们从文中找寻答案咯！

老款途胜是一款2009年的车型，与新款的2013款车型相隔了4年之久。如今，新款车型的全面上市以及外观方面的较大变化，让我们对新途胜充满了好奇，此前我们也对全新途胜与广汽三菱的劲炫做了各个方面的比较，大家也可以点击下面的链接进行更细致的了解。

外观小结：新途胜承袭现代家族“流畅、都市感”的设计风格，对车体前脸、侧身及尾部都有了调整。新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型，镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅，与梯形保险杠上下呼应，整体看上去与现代ix35有些相似，相较于老款车型更加年轻时尚！

内饰小结：猛地一看新款途胜与老款的内饰基本没有什么差异，不过细节中体现真章。全新添加AUX/USB/IPOD接口，以及后备厢中的全尺寸备胎给予我们的惊喜。新途胜并没有采用如今北京现代全新车型使用的现代感非常强烈的内饰风格，相比较而言更加质朴和实用。

动力：延用2.0L发动机与老款保持一致

动力总结：动力总成延用2.0L自然吸气+4AT变速箱，新途胜的动力总成并没有更换，依旧采用了2.0L自然吸气发动机和4AT变速箱的组合，由于这次改款的改动并不多，重量也没有增加，所以动力方面与与老款车型并没有什么区别。悬架方面途胜采用了前麦弗逊+后双连杆结构，具体的调校与老款一样偏向舒适性。

全文总结：北京现代推出全新途胜主打SUV的低端市场，与其同堂销售的还有ix35车型，以及主打中高端SUV市场的全新胜达。自三月份上市以来，全新途胜的月销量也保持在4000台左右，市场表现也不算太好。作为老款车型的小改款车型，仅仅在外观上做了比较大的改动，内饰以及动力总成方面都与老款保持一致，相对于现在市面上的在售SUV还是比较落后的设计和技术，毕竟老款车型是2009年的车型，相隔时日尚久难免会出现一些异议。

不过全新途胜现在在基本售价的基础上的优惠幅度可以达到5万元左右，那么它的最低售价也因此会被拉低到11万元左右，那么就我个人来看，能够以这样的价位买到一款紧凑级城市SUV，并且品质也有所保障，更重要的是全新途胜还是一款合资SUV车型，从上述的分析来看这还是一款性价比非常高的车型，适合想要选择价位适中，并且想要一款SUV车型的家庭和车主的选购。