家用谁适合？新凯越对比朗逸

近日，有网友问新凯越和朗逸该如何选择的问题，网友的主要购车诉求为家用，比较关注空间和经济性，希望能够买到性价比较高的车型，下面我们就从这位车友的诉求出发，为车友们做一对比，看看新凯越和朗逸究竟谁更适合家用。

由于作为家用，所以小编首先推荐油耗更加经济的1.6排量的车型，由于该车友并没有说明选用车型是手动档还是自动档，所以小编在新凯越和朗逸中各选择一款手动与一款自动车型。

新凯越1.6LE MT（参考价格11.68万元）------朗逸1.6 MT 品悠版（参考价格11.28万元）

新凯越1.6LE AT（参考价格12.68万元）------朗逸1.6 AT 品悠版（参考价格12.48万元）

空间表现与实用性：朗逸空间更加宽裕    我们先来看看二者的外观尺寸，朗逸的车身要比新凯越略大，在长度上多出了近100mm，而在决定纵向腿部空间的轴距方面仅比新凯越多出10mm。

再来看实际的内部空间

我们从参数上可以看出，朗逸在车内空间上明显占有优势，虽然后排腿部空间的参数看起来新凯越略微领先，但实际情况却并非如此，在前排腿部空间相同时（如取1000mm），后排对应的腿部空间分别是新凯越690mm、朗逸730mm，所以在实际的腿部空间表现上，是朗逸领先，并且，在车内高度方面同样身高的乘客坐入新凯越，头部空间要比朗逸车内的头部空间少三指左右，两者在内部宽度方面相差不多，乘坐三个成年人都刚刚好，同时，朗逸的坐垫长度也要长于新凯越，坐垫长度较短会导致对腿部的支撑不足，所以长时间乘坐时新凯越的乘坐舒适性不及朗逸，综合来讲，朗逸在车内空间更胜一筹。

在行李厢空间方面，新凯越405升的行李厢空间在同级车中并没有多少优势，而朗逸472升的行李厢空间已经达到了中级车的水准，不过新凯越的后排座椅可4/6折叠，提供了多种空间组合，而朗逸的后排座椅只能整排放倒，虽然也能够扩展载物空间，但是空间实用性就稍逊于新凯越了，不过如果一般车内不会经常放置超大超长的物品，所以还是朗逸较大空间的行李厢更加实在。配置：新凯越更实在，朗逸安全配置领先    由于新凯越的LE 系列和朗逸的品悠版都不是车系中的高配版本，所以在配置上比起配置丰富的顶配版本来说略有缩减，但是二者都囊括了基本的配置，并不影响日常使用。    新凯越LE MT/AT的座椅为8方向调节，而朗逸品悠版MT/AT的座椅为6方向调节，相对而言，新凯越的驾驶着更容易找到合适的位置，并且新凯越LE系列的座椅为真皮配置，档次要比朗逸的织物座椅更高，质感也更好。新凯越标配的倒车雷达为购车的新手们提供了不少帮助，也是拥挤的城市内泊车的好帮手，同时还有车外灯光关闭延迟功能，显得很人性化，自动挡车型具有遥控发动机启动功能，是一项颇具科技含量的设计。

新凯越自动挡车型具有RES远程遥控启动功能。朗逸则没有这些配置，不过它的另一些配置也反映了上海大众对人性化的另一种理解：防夹前电动窗、车外温度显示、8扬声器音响等，    在安全和操控方面，两车都拥有高强度车身、ABS+EBD、双安全气囊等基本的配置，而朗逸则有驱动防滑系统（MASR）和发动机阻力矩控制系统（MSR）以及抗热衰减效能更高的陶瓷刹车片来提高车辆的主动安全性，同时朗逸自动档车型的6速手自一体变速器也是其亮点之一，这款大众的当家变速箱具有更平顺的动力输出表现和更好的燃油经济性，比起新凯越那款颇有年头的4速自动变速箱，其优势非常明显。

油耗表现：朗逸更经济

通过网友们实际油耗的汇总，我们不难看出，新凯越的油耗要比朗逸稍高，两款车的1.6发动机都没有采用可变正时气门和可变进气歧管等先进技术，所以油耗表现在同级车中都并不算出色，相对来说，朗逸1.6车型的油耗更经济一些，毕竟在这个油价高涨的时代，省油才意味着省钱。

小结：通过我们的一番比较，相信车友对新凯越和朗逸的1.6车型都有了大致的了解，朗逸的空间更大，并且安全配置更多，油耗也比较经济，对于不太看重车内配置的车友来说不妨选择这款车，新凯越的车内配置更加丰富，在空间实用性上表现也不错，而且目前的优惠幅度较大，不少地方的优惠幅度都在两万元以上，使得新凯越的性价比进一步提升，对车内空间没有过多要求而且平时用车较少、对油耗不需要太注重的车友可以考虑新凯越。