朗动内饰：全新设计风格 质感提升明显

与全新的造型相比，北京现代朗动的内饰同样变化明显，中控布局风格要比现款悦动内饰年轻时尚很多，乍一看有点儿像索纳塔八的内饰，对比一下就发现，除了方向盘，两款车型之间最为相近的其实是设计的风格。值得一提的是，朗动中控台的造型几乎是方向盘的放大版，两边宽中间窄的造型具有非常不错的视觉效果。

与复杂多变的造型相比，北京现代朗动的内饰造型同样采用大量曲线设计，可以说已经完全没有上代车型的影子，看似有些层次多变的中控台其实只分为上下两区，各种功能按键很有序的排列着，虽然造型新颖，但北京现代朗动并没有牺牲任何实用性，各种按键触手可及，而且均有不错的阻尼，虽然功能按键全部采用英文，不过日常使用很容易上手。

中控台上方的仪表可以显示时间、室外温度、非常简洁实用

在配置方面，北京现代朗动同样表现出了十足的优势，以我们驾驶的1.8L顶配车型为例，带有等离子发射器功能的双区空调、方向盘换挡拨片、10级调节电动座椅、三级可调前排座椅加热等配置，在北京现代朗动身上均有配备。

另外，朗动还是搭载北京现代汽车“云”服务核心的“Bluelink车载信息系统”的首款车型，该系统类似于丰田G-Book、通用Onstar安吉星、上汽InkaNet等车载系统，能够为消费者提供广泛的汽车安全信息服务。

在车内后视镜边框上有三个按钮。其中红色电话（“SOS”）标识的按钮，按下后便完成对ATX服务中心的呼叫，此时话务员已经获得车辆GPS数据，然后会通知911，在救援抵达之前会一直与车辆保持连通。

第二个按钮有一个道路标识（用于道路救援），按下该按钮可以发送车辆GPS数据，同时完成对ATX的呼叫，话务员会将请求发送出去。

第三个按钮有一个BL标识，完全通过云端实现，可以提供显示在BlueLink菜单上的几十项服务。这三个按钮基本上可以实现所有的功能，不过驾驶员还可以将其智能手机通过蓝牙连接到BlueLink模块上，这样可以实现免提通话或语音输入（电信供应商仅会收取信息发送的费用）功能。