奇瑞A3动力：1.6L DVVT发动机提升不明显

在动力方面：奇瑞新款A3最大的改变是1.6L车型全面换装1.6L DVVT发动机，新发动机配备了双可变正时气门和可变长度进气歧管系统。最大功率由原来的87.5KW升级到93kW/6150rpm，而最大扭力从147Nm提高到160Nm/3900rpm，单从数据来看，奇瑞新款A3的发动机功率在同级别车型中已拥有不错的优势。

虽然奇瑞新款A3发动机功率增加了5.5kw，但在实际驾驶中动力提升并不明显，整体调教更偏向节油。5速手动变速器在正常驾驶时换挡干脆入位清晰，行程适中，不过由于倒档行程较短，在倒车时常会出现不能顺利入位的情形。离合器在正常使用时有些偏高，好在偏软的调教缓解了大部分疲劳感。

在刹车测试环节，从100Km时速刹车到静止，奇瑞新款A3前半段刹车反应强烈，ABS防抱死刹车系统在深踩刹车踏板的同时便会随之启动，但随着摩擦系数的加大，刹车后段显得比较平滑，并且刹车时点头现象明显，最终测试成绩为：44.26米，在同级别车型中并没有优势可言。