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它沿用了现款车型的动力总成,1.5L ACTECO-SQR477F发动机采用了单顶置凸轮轴的结构,最大功率为109马力(80kW),最大扭矩为140N·m。参数看上去还不错,在同级别1.5L、1.6L的发动机当中也小有优势。在传动系统方面,它沿用了现款车型的5挡手动变速箱,未来还将有AMT变速箱可选。
这款代号为ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16气门发动机是奇瑞自主研发而成,SOHC结构,参数看上去还不错,6000转时可以发挥109马力的最大功率,3000转就可以达到140N·m的最大扭矩,在同级别1.5L、1.6L的发动机当中也小有优势,并且能看出发动机更偏向于在低转速区间内运行。