玩的就是操控 华晨宝马3系现车充足

宝马1系是目前BMW车型中最小一款车型，虽然是一款入门车型，但是这并没有影响它作为BMW车型的特质。近日，小编从珠海宝泽宝马获悉，宝马3系多款车型有现车，具体优惠可到店详询。详情请咨询经销商：

宝马3系                                        指导价       优惠幅度    现车情况

宝马3系 2011款 320i 时尚型   34.5万     到店详询      有现车

宝马3系 2011款 325i M运动型 49.8万    到店详询     有现车

宝马3系 2011款 325i 时尚型   40.9万       到店详询     有现车

宝马3系 2011款 325i 豪华型   44.5万       到店详询    有现车

宝马3系 2011款 320i 豪华型   38.3万        到店详询     有现车

在动力方面，动力强劲的高转速4缸汽油发动机以及以独特精确性和高效的动力传输而著称的直列6缸汽油发动机，这两款发动机是BMW 3系相应细分市场中无与伦比的发动机系列。 在动力方面，2011款宝马3系进行了升级，全系车型都采用了电动助力转向系统及制动能量回收技术。与传统的液压助力转向系统不同，电动转向系统由电机驱动，只有在实际转向时才消耗能量。当车辆直线行驶或驾驶员在弯道中保持方向时，电机停用并相应节省能量。制动能量回收系统能够智能的决定发动机为蓄电池充电的时机。当驾驶者踩下油门时，发动机会停止为蓄电池充电，从而带来最佳的车辆加速性能。而当脚离开油门，车辆处于滑行或制动状态时，发动机会重新开始为蓄电池充电，从而减少动力的浪费。

全新设计突出强调了运动、优雅的车身外观。通过前部、侧面和后部别具匠心的改进设计，新BMW 3系轿车的动感特征进一步彰显。全新夺目的视觉设计突出新BMW 3系轿车优雅、运动的气质。

编辑点评:作为运动与时尚的标杆车型，2011款BMW 3系再度升级，全系车型都采用了电子随速助力转向系统及制动能量回收技术，使不同车型的油耗可降低7%至10%。作为BMW高效动力策略的重要内容，这两项技术都是首次在BMW 3系车型上应用。现在了解了店里现有的车型，再精打细算下，然后摸摸自己的钱包，可惜小编没有钱……但和小编一样喜欢3系的车友们，为了那充满激情的操作感，是时候出手了！