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如果说新款和悦RS对于外形的改变,符合小改款的标准,那么内饰的改变完全就像是“换代”了。全新的内饰风格找不到任何老款的影子。不仅配置提升,整体感觉也更为豪华,科技感更强。钢琴漆装饰条的使用也恰到好处。
目前国内自主品牌在做工以及模具工艺上都有很大进步,和悦RS内饰做工很不错,接缝等细节处理很到位。不过老款和悦RS中控台采用偏软性材质,而新款则改为硬质塑料,虽然做工不错但触感并不如前了。
和悦RS高配车型采用真皮座椅,前排驾驶位为电动调节,副驾驶则为手动调节。真皮材质舒适感自然不错,同时后排配有空调出风口,舒适度得到保障。后排配备三头枕,中间座位的舒适度也很受重视,完全可以满足日常需求。
排挡杆与手刹位置相距较远,相互并不会有有影响,在试驾过程中也完全印证了这一点。和悦RS的离合节点也有些偏高,好在行程并不长,也没有强烈的弹脚,还是很容易适应的。