选择英朗GT，安全性能有保证

很多人觉得如果车辆价格相当，那安全性都应该相差无几。但事实并非如此，安全的细枝末节多数都是肉眼所不能及，一些参数和特性差之毫厘，在危险发生时对于乘客的保护效果就会截然不同。尤其是隐匿在车身外壳下的“骨架结构”，很难被消费者一目了然的看到，但却是发生碰撞后保障生命的最后防线，真正体现造车的理念与品质。

英朗GT无疑非常具有发言权，其被动安全对于细节的关注达到同级领先水平。其4H高强度车身结构拥有40万个刚性测量点，同时车身高强度钢板的覆盖面积达到66.8%，高出其它同级产品20%。

英朗GT还大量使用屈服度达1250MPa的超高强度钢板，确保驾驶舱区域的坚硬牢固。针对常见的前后碰撞事故，英朗GT在前后防撞钢梁上进行了专项加强：前防撞梁壁厚2.5 mm，抗拉强度大于360 MPa，后防撞梁壁厚2.4 mm，抗拉强度大于320 MPa，前后防撞梁均采用高强度铝合金制造，通常只在中高级及豪华车型上运用。四扇车门内采用W型防撞梁，更好地缓冲侧碰带来的冲击。这些参数和特性并非冰冷的数字和技术名词，只要购车时消费者能多刨根问底，会发现一款好车必然会拥有严谨的做工和不掺水分的内涵。

除了出色的车身安全架构，英朗GT基于通用全球最新中级车平台优势，也集成了多种先进的主动安全技术包括大家耳熟能详的ABS+EBD系统、ESC电子稳定程序、TCS牵引力控制程序、CBC弯道制动控制系统及EDC发动机阻力矩控制系统，让驾驶车辆更轻松和更安全。有的消费者在买车时容易忽视了车胎的配置和刹车碟的尺寸，像英朗GT这样最大采用16英寸大刹车盘和225/50R17轮胎的中级车很少，从制动力和制动距离上来说这样的车都占有明显优势。