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新科雷傲1855mm车宽明显要大于对手CR-V、ix35等的1820mm,轴距长达2690mm,而国产车还不到2650mm,甚至还长过加长版的途观,采用的2.5升发动机,最大输出功率达到126千瓦(171马力),与之匹配的CVT无级变速器在保证良好换挡平顺性的同时,也提高了燃油经济性。动力总成配备也明显要优于这些竞争对手2.0L、2.4L的发动机,属于典型的“以大欺小”的错位竞争。
中期改款的新科雷傲,前脸经重新设计,与旧款相比变化较大,还增加了全新的车身颜色——枫叶红。新科雷傲的储物空间非常丰富,而且采用人性化和模块化的设计风格,仅车厢内的70升存储空间就能满足您的多数需求。
值得一提的是,面积达0.75平方米的全景天窗,让您在车里就能坐拥整片蓝天。
由于车身较宽,新科雷傲拥有一流的车内空间和驾乘舒适性,内饰设计广泛吸取MPV车型的理念,使新车型获得了同类车型中最出色的头部和腿部空间。
采用雷诺“Easy Estate”系统的后排坐椅可60/40折叠,只需按动一个按键,即可释放出1380升的储物空间,与行李箱标准的450升空间形成鲜明对比。同时,前排乘客坐椅的靠背可以向前倾斜,使新科雷傲能够运输长度达2.60米的物品。
除了空间优势,新科雷傲还提供了很多高端舒适性配置中控台的各功能键分区明确,BOSE音响、双区自动空调等控制键简洁直观,操作简便。旧款车型上的国产导航已经被原厂TomTom导航所替代,系统更加智能。