发动机不变 硬派SUV起亚新狮跑

2013款狮跑外形

狮跑的空间跟数据表现一样，坐进去很宽敞，座椅的调整方式为这种齿轮样式的旋钮，虽然奔驰的车型上也常能看到这种配置，但是老实说并不好用。

后排中间没有凸起值得一提，这保证了后排乘客的腿部乘坐舒适性。狮跑拥有一个不错的后备厢空间，并且配备了后备厢照明灯、行李网，实用性还是很不错的。

新款车型动力系统没有任何变化，依旧搭载了2.0L自然吸气发动机。这款发动机最大功率为142马力，最大扭矩184牛·米，与同级别车型相差无多。唯一提升的是全系都标配了发动机电子防盗。发动机仓盖依然没有液压撑杆。

与2.0L自然吸气发动机匹配的是4挡手自一体或是5挡手动变速箱，不说JEEP已经出到8速9速变速箱，对于同级其他5速自动6速手动变速箱来说，这款变速箱有些落后了。希望它与厂家说的，与发动机完美匹配一致。

底盘采用了前麦弗逊式悬架后两连杆悬架，在这个级别当中属于正常水平。

编辑总结：新狮跑对于老款只是一个换季的小改款，实际的区别不大，许多配置的提升在低配车型里并没有体现。总体来说这款车型的实用性部分做的很不错，包括置物空间，驾乘空间，整体的设计等。但如今SUV市场如此火爆，引得众品牌纷纷发动攻势，对应合资与自主品牌的前后夹击，起亚狮跑必然要有自己的亮点，除了彼得.希瑞尔的设计之外，自然还是需要在配置上迎合大众，方能立于不败之地。