速锐T动力 从追赶到超越追求驾驶乐趣

在近期热销的热门家轿中，速锐无疑成为消费者关注的焦点。这款新产品不仅将目标指向80后家庭消费人群，而且在动力方面也形成了竞争形势。速锐搭载了比亚迪的1.5TI+DCT黄金动力组合,这对于追求驾驶乐趣的消费者来说都有着很大吸引力!

从技术参数上可以看出，以较低的排量达到较好的动力输出表现，完全满足了消费者强动力、低油耗的需求。

在功率表现上，速锐搭载的1.5TI的涡轮增压发动机，最大功率达到113kW/5200rpm，峰值扭矩为240N•m/1750-3500rpm，除了涡轮增压技术以外，还有缸内燃油直喷技术。

 比亚迪速锐的0-100Km/h加速时间仅8.9秒，值得一提的是，速锐这台代号为BYD476ZQA的1.5T发动机还配置了可变正时气门、燃油分层燃烧技术和全铝合金缸体，进一步提高扭矩和功率的同时，在改善燃油经济性方面也有出色的表现。得益于此，速锐的百公里平均油耗仅6.5L，在同级别产品中非常优秀。

 速锐的底盘支撑力更强

变速箱方面，速锐搭载的6档DCT双离合自动变速箱，与TI发动机匹配良好,换挡时间小于0.2秒，并含手动、自动、运动三种驾驶模式，可自由切换。在底盘上采用了这个级别轿车常见的前麦弗逊/后扭力梁悬架。增加了左右纵梁和前横梁，加强了前悬的强度和刚度，保持了适当的支撑，进一步增加了整车的行驶稳定性。速锐的6速双离合变速器换挡干净利落，在平缓加速的时候，这套双离合变速器会很轻快的跳挡，并且尽可能让发动机维持在安静文雅的低转速区。

速锐作为比亚迪今年推出的重磅车型，TID黄金动力组合十分给力，底盘支撑也很到位,速锐确实朝国际品质迈出了坚实的一步。自主车企不仅在技术上有赶超合资的势头，同时也凭借垂直整合的成本优势，让这些新技术更亲民。