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专门为越野车量身定制的ABSplus新型院抱死制动系统的防滑控制功能,令途锐在松软路面抓地力较弱的情况下制动距离有效缩短20%,加上采用车身稳定系统(ESP),该系统加入了主动防翻滚保护功能,使途锐的安全性能得到全面提升;定速巡航系统则大大提升了越野极限时的乐趣与安全性。存被动安全方面,途锐共有6个安全气囊保护乘客的安全。此外,途锐还有一个重要的安全理念:除了保护驾乘者的安全,还尽力保护其他道路使用者。因此途锐在设计中有意消除了具有攻击性的越野设计——通过可吸收部分冲击力的车前端特殊设计,在很大程度上降低了汽车对被冲击物的损害。
途锐的最大涉水深度达580毫米,接近角和离去角分别达33.2度、33.6度,最大爬坡度达45度,安全侧倾角达35度,“下坡辅助系统”能将下坡时速自动控制在20公里/小时。这些数据足以说明途锐不仅越野性能强大,途锐还善于冒险。假如车辆突然入水,且水已没过车轮以上,车辆一般都会因为浮力难以控制,常规途径无法打开车门,此时应选择破窗逃生,途锐全系搭载的全景天窗无疑使您破窗逃生的希望之一。
途锐的中控台继承了大众汽车一贯的风格,但与大众轿车的风格不同。在功能更加完善的基础上,途锐的界面显得异常简练。途锐内饰动感、时尚而高贵。从舒适的真皮座椅、真皮配桃木的多功能方向盘,到镀铬镶圈的仪表盘等等,每一处令人叹为观止的精巧细节都体现在途锐身上。车内前后排座位都有充裕的腿部空间,555 L的行李厢更是让途锐成为理想的5人度假车,超大的空间是同级别车中独一无二的。
途锐是一款城市SUV,公路是其行驶性能主要表现场所。在往返于北京和丰宁坝上草原的路上,有盘山公路、省级道路和高速公路三种不同路况,途锐SUV都表现出不凡的驾驶性能。途锐的操控性得益于其强劲的动力。途锐汽油版V6配装3.6L V6 FSI汽油直喷发动机,动力强悍,无论是公路还是野外行驶,途锐的动力表现都堪称完美。途锐全系配备了4XMOTION全时四轮驱动系统,该系统将发动机的动力通过前轴差速器和中央差速器传输按需分配到每个车轮上,更能在一秒内实现多次自动更改动力的分配,这样即使只剩下一个车轮宥附着力时也能脱离困境。途锐的这个特性在坝上草原的沟坎区域行驶表现突出。