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内饰——依旧个性十足
中控台被重新设计,但没有增加任何功能,官方称之为“浮雕式豪华钢琴漆中控台”,说白了就是换个样子刷了层油漆。方向盘和仪表盘放到今天看依然很个性,这种特立独行的设计很讨巧,戳中很多年轻人的兴趣点。和老款相比,方向盘中央固定集控式的造型没变,只是增加了镀铬装饰(中高配车型),中间的控制区域是不会转的。
仪表盘不光在显示上与众不同,位置也没有被设置在驾驶员的正前方,而是跑到了中控台上面。电子转速表个头太小,不过世嘉表示,我是家用车,很多车主都不看转速表。仪表盘的两侧布满丰富的指示灯,主副驾驶未系安全带都会提示。
全系依然无ESP,且只有高配的3款车型(两厢2款,三厢1款)可以选配,有点不能理解。这年头,ESP早就不是什么新鲜玩意儿了,它对车辆在紧急情况下的行驶稳定性有不小的帮助,一些定位比世嘉低的车型都能标配,老“世”不给力啊。