全新世嘉携E效动力“保送”中级车第一方阵

又到年中考，竞争最为激烈的中级车市无疑会受到更多关注。东风雪铁龙旗下销量冠军全新世嘉，尽显"E"动效力，上市一个多月来即实现1-5月累计销量突破51000台，比同期累计增长15%的可喜销售成绩，全面超越中级车市同比增长幅度的优异表现，确保世嘉在年中考时能稳居中级车市第一方阵。

于上海车展前夕上市的全新世嘉，是神龙公司"E动战略"A级

车首发车型，搭载全新1.6LCVVT发动机+全新一代AT8智能手自一体变速箱。全新世嘉动力性能和油耗经济性的全新升级，无疑也让这款造型大气、操控出众、配置丰富的法系销量冠军车型，综合性能更为卓越。而10.78万元的起售价，进一步凸显了全新世嘉的性价比优势，使其4-5月销量超过20000台，以同比增长17%的增幅在中级车市场中开创新的格局。

从市场调查中可以看出，消费者在购车过程中最关注的前五大问题是车价、安全配置、舒适性配置、油耗、动力及操控性能。而在众多中级车中，低转速高扭矩发动机带来节能及强劲动力效果，一直是东风雪铁龙的独特优势，因此受到众多消费者的追捧。全新世嘉所搭载的1.6LCVVT发动机，是神龙公司"E动战略"启动后的首款发动机，也是PSA全球战略的主要机型，以"高效、经济、环保"为三大核心，最大扭矩可达150N·m/4000rpm，最大功率为86Kw/6000rpm，相比老款发动机，提升了10%；全新一代AT8智能手自一体变速箱，动力输出平顺，档位清晰，油耗降低了10%，工信部综合工况百公里油耗仅6.7L。全面领先新宝来、朗逸所使用的1.6L自然吸气发动机。

神龙公司E动战略 CVVT发动机

在舒适性上，雪铁龙独步全球的底盘调校技术可以保证车辆乘坐的良好的舒适性和自如的操控性。传承"WRC王者传奇"，采用"CRD苛刻道路条件"悬架设计标准，前麦弗逊后扭力梁+前后稳定杆的结构，全新世嘉对路面的反馈清晰，后轮跟进积极，整车给人紧凑灵活的驾驶感。同时，全新世嘉1.6L CVVT发动机智能减振曲轴正时齿轮拥有特殊设计的椭圆外形，旋转时主动产生正弦波，抵消进排气凸轮轴旋转带来的扭振波，配合活塞轻量化设计，发动机震动噪音下降20%，驾车体验更舒适，为消费者考虑更体现人性关怀。