2011款荣威350 PLUS实拍 外观小改/配置升级

前不久，荣威为旗下家用三厢轿车350推出了新的款型，并命名为2011款荣威350PLUS，不过与传统的命名习惯不同，这次新款车型并没有使用2012款的字眼，后面加入的PLUS也让人有些不太容易理解，今天我们就通过到店实拍的图片详细介绍一下这款2011款荣威350PLUS车型，看看它相比老款到底有哪些不同。

外观造型：前脸风格动感化是最大变化

2011款荣威350 PLUS主要是在老款的基础之上增加了迅捷版和迅悦版两款车型，这两款车型在配置上都在低配车款上增加了一些，为消费者提供更多的选择。这两款车型的市场售价分别为9.47万元和10.37万元，迅捷版的配置比最低配车款略高，迅悦版则是介于迅达版更高一些。

在外观造型方面，2011款荣威350PLUS相比老款发生变化的部分主要集中在前脸，前格栅继续沿用多边形的镀铬设计不变，但是中间的一条格栅现在在2011款PLUS车型上变成了两条，并且也都带有镀铬装饰件。

但是这并不是转变荣威350造型风格的主要因素，下部进气口由老款传统的样式变成PLUS车型的这种想上飞扬的动感造型，让荣威350给我们带来了全新的感受，还有与下部进气口相匹配的新造型前雾灯，组合在一起都强调着它性格更加年轻化与活力的转变。

除此之外，2011款荣威350PLUS的外观造型其他细节依然与老款保持一致，前大灯与尾灯的造型虽然没有荣威550那么的张扬与另类，但是简约中不失时尚度的造型反而更招人喜欢。

侧面造型简约流畅与老款没有什么差别，凌厉上扬的腰线在老款上我们也可以看到，进一步凸显运动与紧凑的性格。车身尺寸方面，2011款荣威350PLUS与老款保持一致，依然是4521mm、1788、1492mm，轴距为2650mm，这样的数据在同类竞争产品中还是很有优势的，甚至达到了某些小号B级车的水平。

粗壮简约的五辐铝合金轮毂虽然样子看起来有些呆呆的，并不够时尚动感，但是至少相比老款车型的钢轮毂配塑料装饰壳，2011款荣威350PLUS能够为全系车款提供铝合金轮毂还是非常不错的，我们暂时就先不要在乎它的轮毂造型是否好看了。