马自达3高性能版MPS车型 将取消增压动力

马自达MPS系列车型是马自达品牌高性能车型的代表，MPS的出现让马自达的运动基因进一步深化。随着新一代马自达3的推出，MPS版本的车型也将在未来正式和公众见面，日前就有国外媒体曝光了马自达3 MPS的相关信息。

现款马自达3 MPS搭载的是一台2.3T涡轮增压发动机，而随着排放法规以及创驰蓝天技术的日趋成熟，这台在马自达多款车型上服役多年的发动机终将退出历史。根据马自达的消息显示，全新一代马自达3 MPS将搭载一台2.0L Skyactiv-G发动机，最大输出功率147千瓦。由于没有了涡轮增压动力的存在，所以在新一代马自达3 MPS上引擎盖上的进气口将伴随着2.3T引擎走入历史。

市场方面，采用2.0L自然吸气动力的马自达3 MPS将拉低价格和福克斯ST以及大众GTI展开竞争，虽然动力不及增压动力的粗暴，但是更低的价格以及马自达更加细化的底盘调教将是新一代马自达3 MPS克敌制胜的法宝。

继此前马自达发布了全新一代马自达3三厢版本预告图后，新一代马自达3官图也于今日发布，据悉，全新一代马自达3两厢版有望于2014年国产，随后推出三厢版车型。

外观方面：车头方面一如既往的是魂动的设计理念，不过相比于马自达6的极富侵略性，新一代马自达3的面部表情倒是温和了许多。前后轮眉则用曲线勾勒出壮硕的肌肉感。不同于其他两厢车尾部的处理，新一代马自达3的尾部线条极其饱满，再配合上大尺寸的轮圈，整车营造出来的动感实实在在的能够让人感觉到马自达的运动激情。

尾部来看：新一代马自达3三厢版尾部线条更加硬朗，同样突出的后保险杠要比上一代更加协调紧绷，收拢的后腰线让车看起来运动而富有力量感。

内饰方面：全新一代马自达3简洁明快且富有包裹性，抬高后的换挡区域配合低矮的中控台面板营造出了一副包裹性非常强烈的内饰氛围。简洁的中控台并没有过多的控制按键，出风口顶部独立的存在了一个尺寸可观的显示屏，用于配合换挡手柄后方的旋钮使用。仪表板则采用了飞翼式的设计，充分体现整车的设计质感。

动力方面：三厢版车型将延续两厢车型的动力序列，以1.5L和2.0L Sky汽油发动机为主打动力，2.0L最大输出功率114kW(155ps)，峰值扭矩为194Nm。柴油动力方面推出一款2.2L柴油发动机。预计新车将在今年年末正式亮相。