小号帕萨特领域 试驾斯柯达明锐1.8TSI

鉴于老婆将考驾照，准备近期把自己的小悦达置换，换一辆15万左右的中级车，前期一直在307、福克斯、马自达3、思域、速腾之间徘徊，左右为难不知怎么决定，趁今天下午去驾校接老婆，一看时间尚早，就和老婆一起去看斯柯达，一路疾驶来到了西上海斯柯达4S店，人满多，还没有进入大厅，一位业务员就迎了上来，问是否有预约。哦，不明白，看车还得预约，看来斯柯达的人气很旺。

　　进入店内，人还是满多的，先看外形，流线型不错、饱满，给我一种小帕萨特领域的感觉，确实大众的车外观很时尚，比同门兄弟速腾要好看，后备箱560L的容量空间很大，内部空间感还不错，我182cm，坐驾驶坐没有感到特别压抑，将出的2.0和1.8TSI四款车，除1.8TSI逸尊版为桃木内饰，其余三款均为银色质感内饰（碰到一位订车的朋友预定逸尊版要求业务员要求能把桃木内饰给换掉，业务员跟他说无能为力，要换帮他到装潢店去换），内饰做工不错不亏为大众的一贯风格（当然考虑大众车就不得不抛弃内饰仪表台的时尚感，当然这是一种朴实美）。要求业务员打开前盖看发动机仓（发动机前盖好重，德国车的料没话说，遗憾没有液压支撑，这点速腾要厚道，后续买斯柯达的朋友要注意自己开前盖的时候当心不要自己轧手，特别是女孩），发动机仓内部排列很整齐，2.0L车型是途安2.0重新调教的，1.8TSI上斯柯达标志特醒目，有形。

　呵呵，接下来当然是试驾了，因为去的比较晚，西上海的试驾车都在，业务员还没在我提出试驾的前提下主动要求我试驾，填表签名老一套，业务员拿钥匙出门，试驾车是反射银1.8TSI逸尊版，先是业务员开，点火发动机声音很轻，逸尊版是全自动空调，感到空调制冷效果很好，八喇叭扬声系统（全系标配）感觉声场还可以，音质不是很好（估计上海大众节约成本，喇叭品牌不会很好）。业务员入档起步，转入大路就一脚油门，说让我感受0－100加速感，确实提速很轻快，基本也没有什么噪声（呵呵，我想呆会我让你试试什么是提速感），200米红绿灯转弯业务员下车交钥匙，终于轮到我了（这里得提一下明锐的行车自动落锁系统，比较先进，停车时不需要驾驶员打开落锁，只要乘客连拉两下把手就能开门，比其他一些自动落锁停车乘客需驾驶员打开落锁的车要人性化好多）。上车点火上安全带，轻踩油门起步，方向盘手感很好，前风档视线不错，右转入安驰路（告诉朋友们，上海买车要试车去安亭汽车城，路面宽没人，4S店基本多会让你上路试驾，能发挥试驾车的性能）就是一脚油，车能迅速作出反映（不亏为1.8TSI），松油再一脚地板油，车子已上60，发动机转速在1000到3000转能感觉到6速自动变速箱还是有一点滞后感，并且能听到浑厚的发动机声音，但发动机转速在3500时力量开始体现，提速很迅猛，200多米已经跑到140，胎噪和路噪抑制的不错，发动机声很轻，1.8TSI的加速感可以用喜出望外来形容，够运动（比帕萨特要好），前面路口转弯，明锐的刹车还是给人一贯大众车制动系统的风格轻点就有，给人很强的信心，转入博园路，这时享受的是慢慢的给油，一个手打点方向盘，很写意，轻快的油门，转弯入4S店，倒车入位，斯柯达明锐全系标配液显影像倒车雷达不错，仪表盘的液晶行车电脑信息显示也很全（比速腾好，速腾只在1.8T上装配的仪表盘大液晶行车电脑信息，而明锐是全系）。试完1.8T，再看边上的2.0手动逸士版，点火发动机声音也很轻基本感觉不到，档位和POLO差不多很清晰，没有上路这里不多谈试驾感觉，我想应该不会差。

谈谈试驾明锐后的优缺点

　　优点：
　　1.整车外形饱满时尚，给人以小号帕萨特的感觉，很适合家庭用，当然商务也可考虑。
　　2.内饰严谨，座椅包裹感很好，空间家用足够。
　　3.1.8TSI技术先进，提速迅猛，噪声抑制不错，给人以强烈的驾驶感受。
　　4.全系舒适性安全性配备较高，真皮座椅、液显影像倒车雷达、8声道音响系统，安全系统除侧气囊外其他基本全系标配。
缺点：
　　1.后排中央地台的凸起较大，并排坐3人比较难受。
　　2.发动机盖较重，没有安装液压支撑，自己打开时得注意轧手，当然自己打开的几率还是比较小的。
　　3.可翻转式后排座椅靠背除1.8TSI逸尊版能2/3分离，其余均不能，不便于从车内拿取后备箱物品。
　　4.1.8TSI未配置手动变速箱，不能满足驾驶激进分子的爱好。
　　5.全系除1.8TSI标配天窗外，其余车均为选配，并且只能原厂选装，因为标准车顶前后阅读灯给做死了，不能再安装天窗。
呵呵，最后等6日出价钱，听业务员的价位指导我先来预测一下现四款车的定价：
　　2.0MPI手动逸士版：14.58万
　　2.0MPI手自一体逸士版：15.98万
　　1.8TSI手自一体逸士版：17.98万
　　1.8TSI手自一体逸尊版：19.78万
　　总之，觉得斯柯达明锐给我的整体感觉要好于一汽大众的速腾，挺适合家用，稳重大方又不失驾驶感受，如果考虑资金问题我觉得可以选择2.0手动版，如果资金充裕可以考虑1.8TSI。