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作为“大众最漂亮的汽车”的大众CC,一经发布便立刻受到如山倒的赞美。在前期国产的2.0T车型成功打下江山之后,后续的1.8T车型也终于上市,进一步巩固市场地位。本次共上市了两款1.8T车型,其中尊贵型售价25.38万元,豪华型售价26.38万元,在进一步将车系售价区间下探的同时,新增的五座版后排座椅也更适合国内市场的需求。
新车在外观方面与之前的2.0T车型没有什么区别,低矮的车身,曼妙的曲线,是它征服消费者的强力武器。相许很多人第一次见到CC时都不敢相信,一向一板一眼的大众竟然带来了一辆如此优美的中型车。整车线条刚进有力,不过这并不是在勾勒一辆肌肉车,而是如优美的旋律一样在塑造柔美时尚的风格。经过腰线的过度,将这股柔美传递至车尾。如蝴蝶般造型的尾灯是CC的独特标志,夜晚点亮时有着很高的识别度。
对于本次上市的1.8T车型来说,内饰才是最受关注的地方。此前的2.0T车型使用了更原汁原味的2+2式座椅设计,而1.8T的五座设计则更加符合国内的消费需求。不过不难看出,中间新加的坐垫在造型方面较两侧座来说明显不受重视,平时坐个儿童可能还好,坐成年人的话应该不怎么舒服。在前排方面,2.0T车型在空调出风口、门把手、挡把底座等处的镀铬亮片更换成了哑光材质,质感也很不错。另外,换挡手柄也由原来的T型球头换成了类似高尔夫GTI的规格,突出了运动气息。
在动力方面,一汽大众第一次使用了1.8TSI+7速DSG的组合方案。面对当今国内不断飙升的油价形势,7速双离合变速器的使用必然将进一步降低燃油消耗,对于务实的消费者绝对是好消息。这台1.8升涡轮增压发动机大家同样非常熟悉了,最大功率118kw/rpm,峰值扭矩250Nm/1500-4200rpm。值得一提的是,在1500转/分钟即可迸发出最大扭矩的表现,使其非常适合在城市中使用。
配置方面,1.8T车型的尊贵型和豪华型与2.0T车型的尊贵型和豪华型配置完全相同。之前我们也做过CC 2.0T车型的完全导购,大家可以作为参考。下文我们将简单来对比一下1.8T的这两款车型。