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内饰依旧精致豪华,达科塔皮革和软羊皮被大量应用。中控台倾向驾驶员设计,更加符合人机工程学,但除了中央显示器两边的金属色装饰条,整体并没有变化。
前排座椅更薄,侧向支撑更强,保证了舒适性和支撑性的同时也增大了后排空间。后排座椅的位置、头枕位置和靠背角度都可以调节,以帮助乘客找到更舒服的坐姿。很多业内人士表示,宝马7系的后排舒适性大有进步,完全可以媲美以舒适见长的奔驰S级。
带有后排娱乐系统的车型将配备9.2英寸大屏幕,并且不再和前排靠背融为一体,而是悬挂在前排座椅后面,提供了更大的可视面积,也更方便维修更换,实用性第一位。B柱和C柱里也填充了隔音材料,配合车窗和后备箱的密封条和车体裙边及后视镜外形的特殊设计,显著减小了行驶噪音,营造了一个安静舒适的乘车环境,而新7系全新的1200瓦功率、16扬声器的B&O顶级环绕声音响系统在这种安静的环境下发挥更加出色,提供了完美的听觉享受。
越来越多的豪华车采用全数字模拟仪表,新7系也不甘落后。全新的10.25英寸Black Panel面板数字仪表取代了传统仪表的位置,能够模仿速度表、转速表油量表和油温表,当然所显示的信息要比这多的多。有趣的是,这组数字仪表能根据 COMFORT, SPORT+和ECO PRO的不同的行驶模式变换色彩,据说这能让驾驶者更加集中精神并能更好的营造相应的气氛。
小结:可以说,新7系是一辆名副其实的全能豪华车,既有优秀的运动基因让你对驾驶席爱不释手,又有舒适豪华的后排空间,能提供顶级的后排享受,很适合那些热爱驾驶,又有司机的成功人士。