城市先锋科鲁兹兼顾操控与舒适

强劲的动力表现和操控性是一款车硬实力的重要指标，也是消费者们选车最根本的因素。传承自WTCC赛场上驰骋的激情，科鲁兹在动力和操控上具有与生俱来的冠军表现，在剑气纵横的A级车市显得格外神兵耀目，其卓越的操控和澎湃的动力满足了年轻人对速度与操控的极致构想。

科鲁兹搭载Ecotec DVVT发动机和6速手自一体变速箱，采用1.6T缸内直喷涡轮增压发动机的引入，满足了消费者在极限状态下对速度的需求。1.6T车型拥有135kW/5800rpm的最大功率，最大扭矩达到了235N·m，具备superboost超增压功能，动力表现极为出色。悬挂设计和底盘调教则由通用汽车欧洲研发中心主导，加入eps电动随速助力转向系统和ESC电子稳定系统，兼顾了操控性和舒适性的双重需要，即使在激烈的变线和高速过弯时，悬架也能够提供足够的侧向支撑力，表现更为稳重。在中级车市场上，科鲁兹是将运动性能与操控性能结合得最为恰到好处的产品。

同属美系运动车型的新福克斯则采用直喷发动机加双离合变速器的组合，先进科技为其加分不少。新款福克斯在动力方面最大的变化就是新EcoBoost涡轮汽油发动机配合6速双离合PowerShift变速箱的动力系统。新发动机的最大输出功率为91kW，而峰值扭矩可达到161N·m，动力操控性能可见一斑。新福克斯还全系标配了仅在少数注重运动性高性能车型上才有的弯道扭力智能分配系统，以充分发挥动力操控性能优势。