挖掘欧系的风情 第三代大众甲壳虫上市

大众第三代甲壳虫已经在上海车展亮相，此次换代仍然不会抛弃甲壳虫的一贯特色，但是全新甲壳虫在造型上明显更为复古，车身线条显得不那么圆润，这应该算作是对历史的复刻，而不能单纯用美与丑去衡量。不过，如果您还是喜欢第二代甲壳虫圆乎乎的外表，在全新甲壳虫即将上市之前，现在或许是购买它的最佳时机。

新款甲壳虫的中控台完全没有大众其他车型那般中规中矩的设计风格，取而代之的是大大小小的圆形设计。尤其是全新甲壳虫方向盘后方的仪表盘，采用了单圆式设计，在保证视觉效果的同时也具备了很好的辨识度。甲壳虫的轴距为2515mm，虽然同为两门四座车型，但相比于QQme，新甲壳虫的座椅空间则更为理想。

目前甲壳虫在售的车型有1.6L、1.8T和2.0L三种动力选择，其中1.6L发动机是最新上市的版本，这台发动机的性能方面没什么值得称道的地方，但是其最大的作用是拉低了整车的销售门槛，至于其他两款发动机，在之前的试驾中我们也分别感受过，由于调教等方面的原因，这两台发动机的调教并不凶狠，也谈不上有什么驾驶乐趣，所以如果仅仅是用作代步的话，那么我觉得最低配的1.6L已经足够了。