全新甲壳虫上市：外形变硬朗 操控灵敏 油耗偏高

外观方面，新一代甲壳虫的车顶更长，车尾的倾斜也更大，整车看上去更显厚重。前脸部分，示宽灯由原来的圆形改成了方形，镶嵌在保险杠下方。氙气大灯的加入也为其增添了几分犀利。

前杠的变化较为明显，原来的蜂网式设计在新甲壳虫的前脸部分并没有出现，取而代之的是由镀铬装饰条装饰的上下双层式设计，这样的改变让原本圆润调皮的“虫虫”多了几分阳刚之气。

 新甲壳虫的车身宽度较现款增加了80毫米，车身高度降低了10毫米，虽然车身高度有所降低，但是新款车型取代了原先圆弧形车顶的设计，这样的改变使得它在乘坐空间上更加舒适，尤其后排乘客的局促感得到了很大的缓解。

 配置上，新一代甲壳虫提供许多个性化配置，包括：LED日行灯、收音CD和收音-导航信息娱乐系统、芬达高级车载音响、无钥匙进入等。另外，新一代甲壳虫还增加了氙气大灯，运动型轮圈以及双排气管等配置。

 即将上市的新一代高配版甲壳虫搭载了一台2.0L四缸TSI引擎，最大输出功率147kW，最大输出扭矩282N•m，与之匹配的变速箱为六速双离合变速器或六速手动变速器。如果消费者有要求的话，新一代甲壳虫还提供在高尔夫GTI上的XDS电子差速锁供选装。

 点评：这款颇受女性喜爱的三门轿车这次在各方面做出了调整，它的转变迎合了更多男性消费者对动力的需求。个性的设计虽然在一定程度上损失了部分空间，但是灵活的操控以及扎实的地盘都还令人满意。不过偏高的油耗以及维修保养费用也是大众甲壳虫长期以来的一个软肋。