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据国外媒体报道,大众公司的甲壳虫汽车车如其名—如甲壳虫般小巧玲珑。它独一无二,引人注目,是经济实用型私家车的经典之作。然而,一直以来唯一的不足就是缺少“阳刚之气”,更多受到女性消费者的青睐。为了扭转这一局面,大众公司在新款的设计上特别注意改变了许多细节之处。结果显示,新款甲壳虫的男性消费者数量显著上升。
为了吸引更多的男性客户,经过去年重新设计的新版甲壳虫外观更加棱角分明,运动气质凸显。在电视广告中,驾驶甲壳虫的男士与美女击掌欢庆,并与骑摩托车骑手对拳示意。
自从1998年大众汽车公司重新销售甲壳虫以来,说服男性车主开甲壳虫很酷一直是一个挑战。现在完成这一任务更是刻不容缓,因为大众为了实现到2018年在美国的汽车销量翻一番的目标不想失去这一车型半数的潜在客户。甲壳虫更是大众的一款重要车型。“女性不介意开男性化的车,但反过来则不然。一旦一款车被贴上女性标签,很多男性就会觉得开着不舒服。”埃德蒙得公司的行业研究员杰西卡·考德威尔在电话采访中指出。
这一现状正在改观,自从新版甲壳虫九月上市以来男性客户的比例由去年的29%上升至43%,大众公司称。新车的营销策略包括搭配微软公司Xbox的游戏控制台并宣传该车的可选涡轮增压动力系统。
更均衡的客户群
“显然,新款甲壳虫的目标之一是吸引更均衡的客户群,目前我们正逐渐接近这一目标。”大众汽车公司美国汽车营销总监Tim Mahoney在上月的电话采访中称。
据埃德蒙得汽车销售追踪显示,去年十二月份甲壳虫的购买者男性比例由去年的36%上升至50%。另外据埃德蒙得统计,去年甲壳虫女性的购买者比例在美国高居第三位仅次于大众Eos敞篷车和日产汽车公司的Rogue跨界车。
大众的目标是将包括奥迪在内的美国年销量由去年的44.42万辆增加到2018年的100万辆。对于总部设在德国沃尔夫斯堡的大众汽车公司来说美国市场对于实现超越通用汽车公司成为世界最大汽车制造商的目标至关重要。
标志性品牌
大众汽车公司美国营销部主任乔纳森·勃朗宁四月份在纽约的新车揭幕式上接受采访时称,“这是一部备受关注的汽车,吸引了许多人前来观展”。
新的设计旨在使甲壳虫外观更加霸气,富有侵略性。所以去掉了原版很多可爱的装饰,例如仪表盘上的花瓶装饰。
但TrueCar汽车网的研究员杰西·托普拉克称,甲壳虫仍然是一款缺少阳刚之气的车。"他们已经对车的风格做了一些改进,但是甲壳虫在设计上仍然更倾向于女性化, 当然这不是主要问题,你并不想因为一个特别的车型而疏远你的核心购买群体,只要这个群体还在追随你。”杰西·托普拉克说。
来自可罗里达州卡斯尔罗克,从事信息管理工作,48岁的迈克.罗格在邮件中说他买过一部1999款的甲壳虫,因为妻子认为它很可爱,但是新设计更男性化;而他本人更倾向于大众GTI ,因为他更喜欢这款车的风格。
个性化外型
“2012款甲壳虫拉长的引擎盖仿佛经售后公司之手进行了个性化设计一般,内部经过重新设计之后更符合大众的家族特征。”尽管不是男性化十足,但至少不会把男性客户拒之门外。
市场营销总监马奥尼表示,甲壳虫增加柴油版以后其男性消费者更是会逐渐增多。大众汽车公司称,2011年1月至2012年2月期间售出的柴油汽车中70%的购买者为男性。
“我们希望汽车可以吸引所有人。并不是说我们不希望甲壳虫成为女性青睐的汽车,我们希望它成为受所有人欢迎的车。”马奥尼说。