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自去年6月18日开始,全新一代的奔驰E级国产加长版本陆续在中国上市,从E260L CGI优雅型到前不久刚上市的入门级E200L CGI优雅型,目前国产奔驰已经涵盖了2个排量共5款车型,售价区间从46.5横跨至71万元,整体来看,奔驰E级在各个层级都布置了精兵强将来对抗同级车的竞争。
全新国产奔驰E级与海外版本保持了高度的一致,最大限度的将原汁原味的设计风格带入中国。经典的两大两下的“花生灯”元素理所当然的被保留下来,不过经过重新设计,这对“花生”更像是水晶雕刻而成的,锋利的菱形取代了老款的四个圆形灯组。整车风格棱角清晰,线条走势刚进有力,让全新E级更符合年轻人的审美。相比海外版本,国产奔驰E级的轴距增加了140mm,达到了3014mm,为后排带来更加宽松的车座空间。
作为行政级车,奔驰E级的内饰保持了一贯的较高水准,用料上乘,做工讲究,风格延续了外观的直线设计,非常干练。得益于加长的轴距,奔驰E级的乘坐空间很宽松,无论是头部还是腿部,表现都很从容。
动力方面,奔驰E级提供1.8升和3.0升两款发动机。前者提供了两种调教版本,低版本作为E200L的入门动力,最大功率135kW/5250rpm,最大扭矩270Nm/1800-4600rpm。而高调教的E260L车型的最大功率则为150kW/5500rpm,最大扭矩也被提升到了310Nm/2000-4300rpm。这台1.8升四缸CGI发动机为全铝打造,具备可变气门、涡轮增压和定点缸内燃油直喷技术,不仅能有效提升发动机输出功率,在节省燃油方面也起到了促进作用。