当前词条:君威外观来源:网上车市网友或论坛
一见倾心的感觉在外观极度张扬的别克君威上能够充分地展现出来,而大众迈腾只能通过时间慢慢沉淀才能品味出其简约的韵味。源自通用汽车全球新平台设计的君威外形上总体轮廓保留了欧宝insignia的造型,圆润的车身尽显年轻活力,从前风挡玻璃起始到车尾的流线的过渡都很流畅,最吸引人的就是他那超级跑车般的鸭尾式尾部不断地挑逗着路人的眼球。
相对于张扬的君威,大众迈腾的外形显得极度低调,低调得让人不禁在问:咱今天不是在对比运动型车吗?欧洲设计师头脑中好车的概念就是操控品质,因而在设计一款新车时时首先考虑的是发动机和驾驶座椅的设计,之后才是外型的改进,所以这款来自帕萨特车系第六代的产品大家对其外观已经再熟悉不过了,开着迈腾在路上一下子就被卷入茫茫车海之中。迈腾就好像一个穿着西装的健身教练,你一点都不觉得他运动能力有多强,反而会给人一种成熟的韵味。与如果想要跟君威比帅气,还是建议大家买一台大众CC吧。
从家族DNA的传承来看,君威带领了别克家族的遁形直瀑式进气格栅新脸孔,而迈腾依然保持着大众上一代大嘴式进气格栅。君威的长宽高分别是4830*1856*1484,长度上迈腾比君威短了65mm,高度与宽度都处于劣势,当然这也是两个品牌在设计语言上的不一样,更注重操控、灵活的大众更加注重实用的运动性而愿意将车身造得更短、更矮、更窄。看来答案已经跃然于纸上,原来迈腾的运动基因是收藏在骨子里面。