新蒙迪欧“安全”首当其冲

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汽车最重要的性能是什么?不是华丽的外观,也不是惊人的动力,而是至关重要却又常被忽视的安全性。在竞争激烈的中高级车市,长安福特新蒙迪欧由于出色的主、被动安全而受到消费者的一致认可。

新蒙迪欧“安全”首当其冲

◆“主动安全”智能完善◆

车辆所有安全配置都可被归类为主动安全或被动安全。主动安全是车辆碰撞前起到安全作用的辅助装置;被动安全则是车辆失控时对乘坐人员的保护装置。

智能完善的“主动安全”系统能够有效帮助驾驶者在处于失控状态边缘时保持车辆稳定运行的状态,从而规避车祸或降低损失。以长安福特蒙迪欧为例,该车不仅配备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESP(电子车身稳定系统),还配备了先进的EBA(电子紧急制动辅助系统)。此外,新车还新赠HLA(坡道起步辅助系统)、胎压监测系统、LED日间行车灯、雨量感应式雨刷、前泊车雷达、倒车影像系统、盲点检测系统以及电子防炫目后视镜等,所有的这一切在方便车主驾控的同时,也对车辆安全行驶起到了显著的辅助作用。

此外,消费者在购车前要特别注意轮胎与刹车系统。新蒙迪欧原产车不仅配备了225/50 R17的宽胎,为同级别之最,该车配置的大尺寸刹车盘也让车辆有更强的刹车性能。

◆ “被动安全”全方位保护◆

假如在主动安全系统的帮助下,车辆碰撞依旧无法避免,那么这时就必须将生命安全寄托于“被动安全”系统上了。长安福特倡导“五次元安全理念”包括正常路况下的“安全驾驶”、危险路况下的“安全回避”、轻度碰撞时的“安全损控”、车辆碰撞后的“安全防护”和碰撞救援时的“安全脱离”,为车主提供全方位的被动安全。

在“安全防护”中,新蒙迪欧标配的前排双安全气囊和侧安全气囊对乘客进行了全方位的保护。此外,一些不易察觉的车辆安全用料与设计也是不可忽视的。新蒙迪欧高性能笼型车体加强结构设计,在关键部位如前后保险杠、车身A、B柱等大量应用比普通钢材强度高4至5倍的硼钢材质,并辅以激光无缝焊接工艺,就能够有效提升整车刚性。同时,前后撞击缓冲区以及四门高刚性斜列式防撞钢梁设计,形成了防撞缓冲区,将撞击力平均分散到全车身,也在潜移默化中提升了车辆的被动安全性。

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