从车身焊接看新蒙迪欧的安全性能

买车安全性我认为是很重要的，看看新蒙的安全性能如何，新蒙采用的是前后吸能式保险杠,前后保险杠和A、B柱均采用高强度硼钢材质。据说硼钢是特种合金钢的一种，强度可达普通钢材的4-5倍！这样使整个驾驶舱更加牢固。呵呵~~听着还不错哦。还有四个车门里面都有高刚性斜列防撞梁，提高侧面撞击的安全性能。新蒙也是激光焊接车身，哈哈现在这项技术不只属于大众系列的车型了。可能有些DX不太明白激光焊接的原理，这里我就简单的解释一下，激光焊接可以达到两块钢板之间分子级的结合，焊接后的钢板强度相当于一整块钢板，大大提升了车身强度及抗扭曲抗变形的能力，从而大大提高了整车的安全性。

新蒙同样也是一体式冲压车门，不像小日本的车都是两块儿钢板拼接上的，怪不得很多日货车动不动就变成两半儿，一体式冲压是每个车门均由整张钢板冲压而成，相比传统的焊接工艺，车身侧面强度更高，对车上人员的安全保护更好。这样看来现在几乎所有的尖端的被动安全性能在新蒙的身上都体现出来了，一，新型的特种合金钢-硼钢；二，激光焊接技术；三，一体式冲压车门和四门内的高刚性斜列防撞梁。看来新蒙的安全性能的保护可以说是堪称完美了！