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路试中我们选择了最高配置的2.0升EcoBoost发动机+全轮驱动车型。一段时间的试驾之后我们发现,福特这套EcoBoost发动机果然名不虚传,可以用安静、高效和平稳来形容。由于输出功率较高,即使驱动Fusion这个重量的车型也可以时时保证良好的动力储备,6速自动变速箱的设定也很给力,换挡顿挫小,即使在6500rpm的红线转速下依旧拥有良好的稳定表现。
在变速箱设定为运动模式的时候,福特Fusion从静止加速到100公里/小时耗时仅6.9秒,完成1/4英里(1.2公里)加速需要15.1秒,撞线速度为145.8公里。绕桩测试中,Fusion的长的轴距并没有影响操控,在电控全轮驱动系统的帮助下,车型18米绕桩最高车速可以达到106.7公里,侧向G值则达到了中级车中少见的0.87G。
而且我们发现,只要不是过分的激烈驾驶,蒙迪欧都可以轻松完成你的指令,甚至电子系统的干预都很少,因为大多数人很难激发Fusion的操控极限。