雷克萨斯全新一代ES系列安全篇

全新一代ES整合了行业领先的主动及被动安全系统，为驾乘者带来尊驾无忧的驾驶体验。全新ES车型采用高强度钢，并增加激光焊点，有效增加车身壳体的刚度。此外，全新一代ES配备了同级别车型中领先的10个SRS气囊，其中包括驾驶席和前排乘客席的膝部和正面气囊，以及前后排座椅侧面气囊和前后一体式帘式气囊。与此同时，带有颈椎伤害缓和功能（WIL）的前排座椅可在后部碰撞中有效缩短头部的移动，从而降低颈椎伤害的程度。全新一代ES更全系标配国际标准儿童座椅固定系统，为儿童乘客和家长提供更多安心保护。

全新一代ES车型还配备包括预碰撞安全系统（PCS），并线盲点监视器（BSM）等一系列智能前瞻的主动安全配置。预碰撞安全系统（PCS）帮助主动探测行驶前方障碍物，在碰撞不可避免时自动进行刹车辅助及安全带预收紧等措施，以将伤害损失降至最低程度。并线盲点监视器（BSM）可发射雷达波探测盲区位置的车辆，确保车辆在并线及转向时的安全。当车辆行驶偏离车道时，车道偏离警示系统（LDA）会主动发出警报，时刻为安全驾驶护航；远光灯自动控制系统（AHB）可主动检测对面行驶车辆的灯光，确保车辆提供安全、合适的照明环境。胎压监测系统（TPMS）带有自动定位及胎压数值显示功能，车辆在引擎点火之后会自动收到胎压数据，以便驾驶者在出发前检查胎压，保障行车安全。

亮点总结：

车道偏离警示系统LDA：如驾驶员在未开启转向灯时将要偏离车道标示线，系统会自动鸣响警报，并显示警示信号，提醒驾驶者集中注意力，有效避免远途驾驶中注意力的分散。

 预碰撞安全系统：预碰撞安全系统通过微波雷达实时探测车辆前方障碍物，并根据障碍物的位置、速度和运行轨迹，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断可能发生碰撞，则会发出警报声。

经过无数次的驾驶员反应测试，LEXUS雷克萨斯工程师为预碰撞安全系统中的每一项功能都制定了最合理的启动时机。在即将发生撞击之前，预碰撞安全系统将自动调节一系列安全措施；预碰撞刹车辅助系统将处于待命状态，确保在驾驶员踩下刹车踏板时提供最大的制动力。

若系统最终判断撞击是不可避免的，预碰撞安全系统将预先收紧前排座椅安全带，同时自动启动刹车以降低撞击时的车速，最大限度的减轻撞击所造成的损伤。

远光灯自动控制系统AHB：如果探测到对面或前方车辆的灯光，自动远光照明就会将远光灯自动切换为近光照明，避免高亮度光线为对方驾驶员视线造成的眩目影响，增加驾驶的安全性。

 WIL颈椎伤害缓和座椅：ES前排座椅靠背和头枕具有WIL颈椎伤害缓和结构，一旦后方撞击发生，座椅靠背和头枕的相对运动被控制在较小范围内，同时左右两侧的靠背锁止结构还能够防止座椅靠背突然间前倾，有效降低颈部伤害。

LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾：LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾是借助车载智能通信系统，利用装载在车辆上的通信终端，通过无线网络与数据中心连接，为顾客实现安心、安全、便利、舒适的驾车体验服务。这套服务为顾客提供紧急救援服务、防盗追踪服务、道路救援服务、保养通知服务、话务员服务、资讯提供服务、G 路径检索服务、预订服务、网络地图接收服务、高速公路安全驾驶提醒服务和图形交通信息服务等各种便捷、实用的服务内容。使驾车者融入现今科技高速发展的信息社会，让驾车成为一种享受。

ES300h豪华版、ES250豪华版和ES350尊贵版配备LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾；ES250典雅版和ES350典雅版配备LEXUS Mobile G-BOOK雷克萨斯智能副驾手机连接版。

并线盲点监视器BSM：在车辆将要变换车道，而侧后方雷达同时感应到有车辆进入外后视镜盲点时，外后视镜上的指示灯就会闪烁，提醒驾驶者注意后车，由此避免剐蹭的发生。

 倒车影像监视系统：倒车时，位于尾部的摄像头将车后一切事物以全彩、真实的影像传送到前排显示屏上，呈现给驾驶者。倒车引导线标示出车辆运动方向和车身方位，令倒车入库更加轻松平稳。

SRS气囊：ES配备有10支SRS气囊。为您提供保护的不止有前排气囊，驾驶员及前排乘客座椅膝部气囊，前后排座椅还配备了侧气囊。座位安全带和前排座位膝部气囊有效配合，为车内人员提供了双重保护。当发生侧向碰撞时，前后一体式窗帘气囊也可减轻车内人员头部受到的冲击力。

 坚固的高刚性车身结构：全新ES前后悬架的几何结构得到了优化，方向盘转向齿比改善，新增车内支撑结构，使车身刚性达到一个新的高度。高速直线行驶时车辆更稳定，变线时更平顺，驾乘更舒适，安全性也更高。