外观内饰底盘全提升 雷克萨斯ES300h

老款ES最大的诟病就是与凯美瑞同一个平台，作为一个豪华品牌来说，这无疑是难以启齿的，新ES在这一块做了重大改进，新底盘采用全新的Avalon(国内音译亚洲龙)的平台，尽管Avalon也是由凯美瑞演变而来，但整车的操控性无疑会上新ES更上一个档次。

新ES的发动机采用三种排量，分别是2.5L直列四缸、3.5L V6及2.5L混合动力三种动力搭配，本次记者实拍的正是2.5L混合动力版本的车型，在油价日益上证的大环境之下，这款车型无疑是日后推出的重点。新ES300h搭载的变速器是一台CVT变速箱，而ES250及ES350都搭载6速手自一体变速箱。

编辑总结

相比老款，新ES在依然保留着稳重大气的基础之上，外观变得更加大气，更加年轻，内饰方面采用GS如出一辙的内饰设计，更加豪华，动力方面新增了2.5L混合动力配置版本，在高油价的大环境之下，这个无疑更具说服力，底盘方面采用皇冠同一个平台，区别于凯美瑞，在诸多改进之下，新ES前景看好。