LEXUS雷克萨斯CT200h操控性能出色

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当新能源车已经不可阻挡地从概念走进现实的时候,我们不得不佩服雷克萨斯的高瞻远瞩。相对于纯电动汽车、柴油车、生物燃料等车型的饱受争议,油电混合动力车型成为了公认的未来发展方向。毫无疑问,掌握当世界上90%的油电混合动力技术的雷克萨斯有着得天独厚的优势,随着旗下完全油电混合动力新生代轿车CT200h以起价27.9万的价格正式登陆中国市场,混合动力的风暴即将来临。

LEXUS雷克萨斯CT200h操控性能出色

CT200h是雷克萨斯引入中国市场的第四款油电混合动力车型,但相比于之前的混合动力车型,这款车在节能方面豪不逊色,购车成本却大幅度减少。CT200h在中国市场提供四种版本供消费者选择,于即日起在全国雷克萨斯授权经销商处开始销售。其市场建议价格分别为:精英版27.90万元人民币、领先版33.90万元人民币、F SPORT版36.50万元人民币和豪华版44.50万元人民币。

随着将购车成本降低,CT200h也将中国车市的和新能源车的距离大幅拉近。和很多其他品牌的新能源技术的刚刚起步相比,雷克萨斯的节能技术已经相当成熟。作为一款强混合动力车型,综合性能达到2.0排量的车型,综合油耗只有4.6升,这样的表现已经超越一些所谓的混合动力车型很多,动力也更强劲,和其他品牌不同的是,这款车在油量不足的时候也可以凭借电力单独驱动车辆,其技术的成熟已经在国际市场上得到了充分的检验,其在欧洲和北美市场获得大卖,已经成为时尚环保达人身份的象征。

选择艺术——用前卫风格引领时尚

选择雷克萨斯CT200h,除了能够将动力和环保这两样“鱼和熊掌”兼得,同时也选择了时尚与艺术。

 

雷克萨斯以前卫美学诠释CT200h的时尚气息,大胆的纺锤形前脸设计配合L型日间行车灯,令CT200h在川流不息的城市中更加夺目,而蓝色的雷克萨斯油电混合动力标识更凸显出车主独到的品位和内涵。大量金属质感材料的应用、可收放的7英寸角度可调EMV显示屏、三环式LED背光仪表盘等,令CT200h的内室风格科技感十足;中控台区域明显的操作区和显示区划分,提高了其功能性,更体现出雷克萨斯未来内室的设计风格。CT200h应用了第二代雷克萨斯油电混合动力系统,并首次搭载直列4缸1.8升阿特金森循环发动机,最大功率及峰值扭矩分别为73千瓦及142牛·米。在汽油发动机与电动机同时工作时,CT200h能够实现媲美2.0升发动机的动力表现,百公里综合油耗仅为4.6升,二氧化碳的排放量更达到超低的107克/公里。

 

CT200h有纯电动(EV)、经济(ECO)、标准(NORMAL)和 运动(SPORT)四种驾驶模式,可随心所欲进行转换。纯电动模式下运行的CT200h,将实现零排放,零噪音的静谧绿色行驶;经济与标准两种模式则可带来轻松舒适的驾乘乐趣;特别值得一提的是,在运动模式下,仪表台背光由蓝色变为红色,混合动力指示表变为转速表,动力反应更加迅速,转向操作更加明显,旨在让操控更加激情酣畅。

价值体现——获得前所未有的安心

 

CT200h完善的主动与被动安全装置,同级别车型中唯一配有全车8个SRS气囊。同时,大量生物环保材料的应用,人性化的LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统和超智能的Remote Touch信息操作系统等等,都是CT200h附加价值的实际体现。而雷克萨斯特别为中国消费者提供的油电混合动力车型6年或15万公里的免费保修免费保养服务,不但为消费者带来更超值、更安心的拥有体验,也诠释出雷克萨斯对油电混合动力技术的充分信心。

记者感言:改变你的世界

一款车可以改变什么?也许你从没想过。现在不妨回想一下,第一次买车到现在之后,你的生活被改变了多少?生活教我们认识了汽车,与能源形影不离的汽车。看着越来越迷茫的城市天空,还有飞速上涨的油价,我们忽然意识到:旧日的汽车的概念似乎面临着新的变化。眼前这辆车,不就减少了自己和燃油的紧密联系了吗?

就像汽车改变我们的生活一样,这样一款距离我们如此近距离的车型,也将改变着我们的世界。因为它引领一个新的潮流,担负着还我们的孩子们一片更加湛蓝的天空的使命。其实这样的一款车,所体现的又何止如此呢?在国外,人们还说它是

 

 

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