试驾全新长城哈弗H6 越野性能卓越

 由于一直都喜欢SUV，试驾各种类型的SUV车型是我最乐意干的活。开着一辆外形彪悍、体态硕大的SUV在各种类型的道路上驰骋，是相当惬意的一件事。在中国，和我有着同样想法的车主大有人在，这也是为什么今年SUV能屡屡走出独立行情的主要原因。

在今年这波火爆的SUV行情里，长城旗下的SUV品牌哈弗系列车型，多次拿下SUV月度销售冠军，其新推出的城市型SUV哈弗H6自然也备受关注。让我们一起来看看这款不是很高调却有着扎实做工的自主品牌SUV，有着怎样吸引人的地方，看看这次长城汽车又给我们带来怎样的惊喜，自主城市SUV又有怎样的突破！

外观：

运动感十足

第一眼看到哈弗H6，给我一种日系SUV的感觉。它不像哈弗H5那么硬朗，线条柔和，结构流畅，却不失力量感。车身正面犀利的晶钻式前大灯与整体感很强的中网设计相得益彰，侧面则以俯冲线条设计辅以镀铬装饰，运动感十足且突出了时尚科技感。侧面来看，内凹式腰线从车尾延伸至前轮眉后方，倾斜的线条突出了车辆的运动感，车门下方设计了防擦条的装饰，银色线条和车窗下方、行李架的镀铬装饰相呼应，银色车顶行李架在保证实用性的基础上，增强了整车的运动感。

内饰：

采用时尚的双色搭配

H6的内饰采用了时下最为流行的双色搭配，中控台下方和座椅的浅色装让人如同坐在家中的沙发一样放松，即使长时间乘坐，也不会感到压抑。总的来说，H6的内饰感觉比较舒服，在中庸传统的基础上，加入了更多的时尚元素，很符合中国人的审美标准。对于这款以大见长的SUV车型，空间方面让人满意。本人坐在驾驶位调整好位置后，头部还有两拳以上的余量。前排主副驾驶位都配备了独立的侧扶手，这让主副驾驶位的乘坐者互不侵犯，大大提高前排乘客的舒适度。

动力操控：

行驶城市道路动力充沛

哈弗H6的发动机有2款，我们今天试的车型配备的是2.0L的三菱4G63汽油发动机。这款发动机已经出现在很多车型上，动力强劲，稳定性非常高，其98kW的最大功率和186N·m的最大扭矩，在城市道路行驶是绰绰有余的。配合2.0L汽油发动机的是我们很熟悉的5MT变速箱。

本次试驾路段是五六公里的城市道路，并不能完全发挥这款SUV的越野性能，但正符合其城市SUV的定位。跟日系车相比，哈弗H6油门调教相对保守，轻踩油门时不会有太大反应，但当你持续踩踏油门，三菱4G63汽油发动机就会迸发出平顺而强劲的动力，轻松征服各种路况。几公里的试驾下来，明显感觉到H6的悬挂调教比较硬，并没有完全妥协于城市路况，极端的追求舒适性，而是尽量保证悬挂韧性，以应付二三级城市道路中常见的坑洼路段。

作为一款以扎实做工、卓越性能取胜的自主品牌SUV，哈弗H6不像某些合资品牌SUV那么高调，但其强大的通过性、足够的动力性和诱人的性价比，还是让许多中国人心动不已。自主品牌SUV市场依然以二三线城市为主，在这些城市里，道路情况仍不理想。像哈弗H6这种既具有一定舒适性，又具备一定越野性能，还有价格优势的SUV，是很有市场的。