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道奇酷威以中尺寸SUV的身份低价入市,给盘亘在三四十万的各款SUV车型一重击,2007年即已进口的丰田汉兰达更是出尔反尔,一面宣称不国产,一面加紧国产步伐以期赢得成本优势,但是国产后将主打的汉兰达2.7车型到底实力如何?现在我们主要通过对仍未面世2.7L发动机等详细解析来大致分析国产汉兰达。
国产汉兰达与之前进口汉兰达在外观上应该无异,仅会在铭牌上有所区别,仍然是第二代丰田汉兰达。凯美瑞底盘基础上打造的汉兰达在外观上与凯美瑞并没有任何相似,而更像是大几圈的丰田RAV4,继承和完整了丰田城市SUV的家族特征,整体给人感受很“丰田”很和谐。
比小老弟RAV4明显宽阔的车身,显得气派十足,倒梯形的前散热隔栅搭配上扬的前灯体现了丰田城市SUV的家族特征,但仔细一看,前车灯略带些个性的曲线,散热隔栅的造型也因有更长和更多的横幅而显得大方的多。车体侧面腰线很高且平直,因为车长更长,D柱也更竖直,侧窗更大更规整,整体感觉区别于RAV4的动感活泼而显得敦厚稳重。尾部设计布局与RAV4又显类似,只是尾灯更朴实和一体些,沉稳不少。