外观变化巨大 丰田新一代汉兰达正式发布

新一代汉兰达于日前举行的纽约车展正式发布，新车采用了更加饱满的全新外观设计，给人一种全尺寸SUV车型的感觉，而且全新的内饰布局也给人耳目一新的感觉。当然了，不出意外，新一代汉兰达也将引入国产，但是目前国产时间还没有确定。

信息点：1.外形有较大变化 2.内饰全面革新 3.动力稍有调整

从外观来看，新一代汉兰达的设计朝着传统美式全尺寸SUV的风格发展，确确实实感觉大了许多，但是在实际的车型尺寸方面却并没有什么变化。发动机引擎上的突起体现了力量感，而整体式的车灯又给人非常干练的感觉。细节部分来看，汉兰达也顺应潮流的引入了LED日间行车灯，但是位置却布置在了雾灯下方。

下进气格栅上的扰流板以及车顶扰流板又让汉兰达显得非常运动，但实际上同形象相结合的话，汉兰达怎么也不可能和运动沾边。或许这是丰田也让汉兰达引入某些“跨界”元素。此外，汉兰达还配置了目前跨界车常见的黑色硬质塑料车身保护板，这进一步说明了丰田的用意。

在内部布局来看，汉兰达的变化同样巨大，虽然依旧是木纹饰板主打，但是暗红色的木纹感觉质感要比现款汉兰达提高很多。同时更多的金属装饰点缀在仪表盘和中控台上，进一步提升了内饰的质感。

值得关注的是，汉兰达居然还是采用了红色的真皮走线，这又同运动化车型沾边了不少。当然了，新式的多功能方向盘易用性提高了不少，中控台上触控式的导航+娱乐系统屏幕造型有了较大的变化，同时双区域空调系统也显得现代化了不少。

 在其他部分，新一代汉兰达依旧同凯美瑞同平台开发，并且共享动力总成，但是在引擎部分会较现款车型有一定的变化。首先其将开始引入2.7升四缸发动机作为入门版本。而主力配置则为3.5升的V6发动机，最大输出功率268马力，最大扭矩336牛米。两款车型都可以选配四驱系统，从而提供更好的通过能力。同时，新一代汉兰达也将直接提供混合动力版本，由141马力的电动机以及2.5升的四缸发动机（156马力）构成，拥有姣好的燃油经济性。

新一代汉兰达肯定会同步引入国内市场，本次引进广汽丰田可能会继续延续原先的传统，先以进口的方式销售新一代车型，等到时机成熟之后，才会全面引入国产。