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人们选择中高级车型的时候,很大程度上是出于品质方面的考虑。相反,许多人在选择价位较低的小型车时,则认为这类车受制于成本,不可能有太好的品质表现,因此只需看看外观、空间即可。这种看法在过去或许成立,但并不适用于现在的市场。随着技术的进步,现在越来越多的高品质小型车开始出现。例如上市时间不长的新车爱唯欧就在这方面有着极佳的口碑。不少车主反馈爱唯欧在许多方面的表现甚至比中级车还要好。
雪佛兰爱唯欧外观
现在,爱唯欧入门价格已下探至6.99万元,势必会对原本把持该级别入门级市场的韩系车型带来不小的冲击。而对于消费者来说,能以6万余元价格购买这样一款有着欧美系高品质的精品车型,无疑具有十足的吸引力。
驾乘品质源于平台与整车制造工艺
许多车主对于爱唯欧都有类似这样的直观评价:开起来感觉像中级车。进一步追问,这种感受多来源于爱唯欧的综合驾乘品质,包括如悬挂的韧性、在坑洼路面上对振动的过滤、噪音的控制等等。这些直观的感受,其实背后蕴藏着爱唯欧最核心的技术优势,即明显领先同级的平台和制造工艺。
很多人已经知道爱唯欧是诞生自Gamma II通用新一代小型车全球战略平台,但并不一定清楚这个平台的技术优势。而恰恰是因为这一点,决定了爱唯欧品质口碑的根源。例如爱唯欧采用了中高级车中都不多见的全框式副车架,就大大提升了爱唯欧的悬挂连接刚度,减小了悬挂连接的形变量,从而让爱唯欧在获得精准操控的同时,拥有媲美中级车的底盘质感。在调校方面,也体现出通用汽车作为全球最大汽车厂商的资源与实力爱唯欧采用了纯正的欧洲风格调节,欧宝和性能车克尔维特的工程师都参与了底盘的调校工作,从而令其获得跨级别的驾乘表现。
爱唯欧出色的驾乘品质,还源于它不惜工本的车身用料和制造工艺。爱唯欧的车身有64%的部位采用了980Mpa的高强度钢,A、B柱等管部位采用的更是超强度钢,并通过热成型工艺保证了1250Mpa的屈服强度。侧面车身则采用一体化冲压钢结构的领先工艺。所有这些,可不仅仅是保证了爱唯欧卓越的被动安全性,同时也是爱唯欧拥有中级车驾乘品质的根源所在。
平顺驾驶和低使用成本源于领先动力科技
平顺驾驶也是让爱唯欧获得良好口碑的重要一项。而这个环节,主要的决定性因素,就在于爱唯欧所搭载的动力总成科技。
无论是1.4L版本还是1.6L版本,爱唯欧均搭载了新一代的6速手自一体变速器。这一的变速器在中高级车中尚不普及,在小型车中无疑属于典型的跨级配备。真正令人欣慰的还不光是变速器的档位数足够多,更在于它出色的匹配所带来的实际表现。在驾驶爱唯欧的过程中,人们很难感觉到任何的换挡冲击,这样的感受在其他小型车上是很难获得的。
另一部分车主则对爱唯欧兼备动力性和经济性的表现赞赏有加,这同样与其动力总成的领先性有关。爱唯欧搭载的1.6L发动机拥有同级车少有的DVVT技术,可以实现进排气门正时的连续可变,从而兼顾低速扭矩和高速功率的使用需求,并且大幅度提升燃烧效率。发动机技术和变速器技术领先的叠加效应,最终成就了爱唯欧高动力和低能耗的完美表现。
人们对爱唯欧的评价高,还与其在配备上的慷慨和跨级有关。
从基础配置来看,爱唯欧全系均标配了方向盘四向调节功能,这样的组合不仅小型车中少见,许多中级车也做不到全系标配。其好处不言而喻让不同身材的车主均找到最合适的坐姿,从而获得最惬意的驾乘感受。同样全系标配的还有ISOFIX儿童安全座椅接口、后排可4/6分割座椅、ABS+EBD+CBC主动安全系统等,无疑不增加了安全及舒适用车体验。
雪佛兰爱唯欧内饰
从高端装配来看,爱唯欧1.4L AT SE及以上车款,均配备了OnStar安吉星远程服务系统。这意味着人们花10万元左右选择的车型,就能享受到其他品牌中高级车顶配版本才有可能享受到的装备。不仅如此,OnStar安吉星作为全球覆盖范围最广、最为成熟的远程服务系统,其从服务网点和服务质量方面都要优于其他品牌的对应产品。许多爱唯欧的车主已经感受到这项跨级装备的好处了。通过安吉星,不仅可以对车辆进行远程监控、获得语音导航,更可以在发生事故后的第一时间及时连接救援中心,彻底打消行车安全方面的后顾之忧。
对于小型家用车而言,外形、空间等感官因素固然重要,但内在品质同样不可忽略。尤其是对于那些注重性价比的消费者而言,在看似尺寸相当、价格相近的车型中,选择到一款真正内在品质优秀的车型,才会真正让你感觉到物有所值。爱唯欧上市后之所以如此受欢迎,很大程度上就源于其卓越的品质。与此同时,无论是否你喜欢爱唯欧,也都可以以此作为参考,从文章中所说的各个角度对在售的小型车进行比较、权衡,最终挑选出一款让自己满意的高品质小型车。