爱唯欧加速超车性能满足日常需求

测试爱唯欧采用1.6L发动机，最大功率89kW，最大扭矩155N·m。与之搭配的是6挡自动变速器。

在我看来，通常在经济型车的范围内，对动力的讨论意义不大，例举数据尤其没意义。除了内行或者特别关注的人，或者是有强迫症的人特别去在意这一点数据之外，多数人对这样的数据要么没有兴趣，要么假装有兴趣。数据又能够代表什么呢？

对与车辆性能而言，数据只是一种表达，而且平时看到的发动机数据只是针对发动机本身来说的，真正传递到车轮上的不知道能有百分之多少，不同车系在调校方面的不同也会导致相似发动机数据但体验却完全不同。所以，对于各位买车的读者来说，发动机数据仅是一项参考，实际驾驶感受才是最重要的。

1.6L发动机推动1.2吨多重的爱唯欧已经够用，起步深踩油门会产生一定推背感，但不够强烈，而且持续时间很短，这样也好，有意犹未尽也就会盼望下一次。

以正常起步方式驾驶1.6L爱唯欧感觉轻松，也会得到对发动机性能的另一种评价。它没有大排量发动机起步时那种必要的收敛，也并非微排量发动机起步时的紧张，这是一种刚刚好的排量，完全自然释放动力就好。自动变速器更是进一步减轻了驾驶负担，放到D挡，注意路况就行了。

这台1.6L发动机日常驾驶中能给人想要的速度，超车不难。但自动变速器有点拖性能的后腿，换挡延时稍感明显，从你决定加速超车并踩下油门，到车辆转速升高、换挡、提升速度，有足够的时间供你娱乐。感觉从调校上，爱唯欧一点也没有让人激烈驾驶的想法，即使你有过这种想法，在经过几次车辆给你的不积极反应之后，你也就没有再尝试的兴趣了。