2.0T发动机回归 翼豹STI推出Spec C车型
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我们第一次听说最新版的Spec C是在2008年4月有报道称斯巴鲁正在研发其新款Impreza WRX STI的一款更轻、更核心车型的时候。7月23日，这家汽车制造商终于发布了这款新车的首批细节资料，该车将于本周在日本上市，新车限量生产900台。
基于Impreza WRX STI设计，这款新的Spec C车型的发动机与底盘性能都获得了提升，同时配备了一个源于斯巴鲁赛车计划的更轻的车身。涡轮增压器也配备了新的滚球轴承作为涡轮轴承，同时ECU程序也得到了专门的改装。
因此，这款Spec C车型的发动机能够提供更快的响应和改进的加速性能。这款涡轮增压式2.0升四缸发动机的峰值动力输出为304马力，最大扭矩输出为422N·m。对于铁杆斯巴鲁车迷来说，2.0T重回STI绝对是一件值得庆祝的事。
