翼豹！2009年最安全车榜单

 榜单公布的汽车，主要都是在美国本土生产的，而且都是各级别车里中等价位的大众化车型，榜单中排除了一些价格昂贵，并不能满足大部分消费者的车型，这样选出的车型会更有指导意义，此次榜单中有很多已经在国内销售，有的也即将进口。从这次09年度的榜单中，我们发现日系车的吸能溃缩的弃车保人的安全理念正逐渐代替美国和德国车的硬碰硬的理念，发生重大事故时的生存几率成为首选要素，车辆损坏是否严重已经不是那么重要了。

此次我们的名单中，主要列举的车型主要包括中级轿车、皮卡和小型SUV。下面就请跟随我们一同查看来自美国的报道。福特汽车和通用汽车公司在1月份的汽车销量跌到了历史最低点，令人意外。但对于那些研究汽车安全的人来说，一点也不会感到惊讶。因为今天美国汽车消费者对安全的关心越来越多，很明显底特律的美国3大汽车（通用、福特、克莱斯勒）巨头在安全方面做的不好，老百姓现在不买美国车的账了。只有一辆通用汽车入围我们最安全车辆名单，萨博的9-3。福特和克莱斯勒完全无缘，没有一辆汽车达到标准。

现在美国的汽车市场，正受到日本汽车制造商的围攻，日本品牌正在生产安全，性能可靠的汽车。中级轿车和SUV更是日本车的天下。在中级车进行的整车翻滚测试中最好的，有多款日本车。此次入围的3款中级车是讴歌TL (详情 图片 报价)，萨博9-3 ，斯巴鲁力狮 。入围的每一辆汽车都几乎集成了全部卓越的技术和精细的做工。例如，对称全轮驱动系统，车辆动态控制和牵引力控制系统。而且萨博9-3还有一个B柱侧面防撞击结构和头部侧安全气囊和躯干侧气囊，能减少乘客从侧面撞击的创伤。

几个品牌我们的名单上很突出，即讴歌、本田和斯巴鲁，共有11部车辆入选，让人大吃一惊。最出色的要数本田，15辆车中有5款本田车入围。精明的日本人从雅阁开始试点，把安全性作为卖点。本田已经和沃尔沃、斯巴鲁一同成为以安全为导向的品牌。即便在今天汽车市场不景气的情况下，本田的车依然好卖。本田的高层坦言：“无论你是否相信，在当今社会安全比低价格更能吸引消费者。

仅次于本田，斯巴鲁汽车有三款车入围：翼豹、力狮和驰鹏 。有一点很能说明问题，这三个型号出现在了不同类型的入围车中。斯巴鲁发言人说，斯巴鲁的综合优势，独特的全轮驱动系统，环形加固车身结构，水平对置引擎等等，都使他们经受住了严峻的测试。

有一些汽车作为高科技安全保护的代表入围，如配置了车道偏离警告系统的阿库拉RL。还有有一些看似简单的事情，却可以有很大的影响。例如适当的调整头枕，可以保护头部和颈部在追尾时发生危险。萨博9-3在这方面就做的很出色。 其实安全这个东西，不能仅仅看正面碰撞安全还是侧面碰撞安全。如果相撞是两辆车的事情，谁也说不好能撞到哪，综合的考虑安全是很必要的。