宝马M6 外观内敛魅力优雅

 超级跑车是爱车人梦寐以求的，怎样才算超级跑车呢？超过500马力应该可以担当这个称号。所谓的豪华个人感觉指的是驾乘舒适性和装备。超级跑车而言小编我开过重度改装的STI，在美国实测500马力，真的有让你无法驾御的速度感。论豪华跑车笔者很幸运的开过朋友的玛莎拉缔总裁，感觉就是皇家的贵族骑士，在迷人的外表下蓄备着巨大能量。

把豪华与超跑结合起来，这样的感觉对于一个运动性能轿车来说是完美！今天是不寻常的一天，因为小编我有机会在赛道感受这样一款豪华超跑-宝马的终极跑车-M6！

“M”代表宝马的尖端科技和颠峰的运动性能。原本性能卓越的宝马汽车有了“M”的标志更让人起敬！M6是6系列豪华双门轿车中最具动感和运动性能的代表。全新M6不仅令BMW大型双门轿车跻身于世界最靓车款之列，同时也成为了有史以来最完美、最强劲的6系列轿车：5升的发动机排量，10个气缸，507马力(373千瓦)，520牛顿米的最大扭矩，最高发动机转速超过8,000转/分钟的极限。强劲动力和动感高雅，创新技术和超凡舒适。BMW M6不是运动型跑车，也不是豪华双门轿车--它是两者的结合。

单看外表M6好象和BMW6系没有太大区别，6系本身的车身设计就显很动感优雅。M6在外形设计最引人注目的是车辆前端，巨大的前导流版提醒着人们它和6系的不同。车身前部十分吸引人的格栅及前导流板上左右两侧的第二进气口不仅为M6的发动机提供了更多的空气，同时也可以对制动系统进行冷却。

出于空气动力学方面的原因，车门下的门槛采用了力度十足的造型，再次突出了这种运动型双门轿车的动感印象。同时门槛的延伸让车辆显得更加圆润，使BMW M6的整个车身看起来更低也更具动感。侧面装饰性格栅上的M车型徽标标识了它的身份。

设计独特的M后视镜进一步强调了BMW M6的赛车特点。但是同其它设计一样，功能决定形式：流线型的设计可以有效的减少空气阻力。

专为BMW M6开发设计的19英寸车轮由铝材锻造而成，重量为1.8公斤，这比传统浇铸制造的铝合金车轮要轻。铝合金双辐轮圈设计独特，能够清晰地看到内部巨大的制动系统。标准配置的高速轮胎(前轮255/40/R19，后轮285/35/R19)，设计上更加注重动感性能和安全性能。

后导流板及其独特的扩散板开口也主要是为了实现空气动力学方面的作用，同时还使车辆的外观更具动感，扩散板的特殊设计改善了流经车辆底板的气流并降低了提升力。车辆后部的四个排气管和六边形扩散板进一步凸显了了车辆的宽阔轮距。

从视觉上那4跟排气管就会让你热血沸腾，毕竟是纯粹跑车啊！要是开动起来，那声音更让人激动。