排量不决定动力！宝马M6敌不过宝马M3

 宝马对宝马！我们十分期待这M3和M6的对比结果，尤其是当两者有着87匹的马力差时。在注重车辆速度的马牌轮胎Contidrom测试场，谁会取得更佳的成绩呢？宝马M3是宝马M系列的主打产品，而宝马M6尽管马力更强劲，但它2吨的体重使得它未免略显笨重。不过1.9吨重的宝马M3和宝马M6相比，在功率重量比方面的表现则较差。

我们十分期待这两者的对比结果，尤其是当两者有着87匹的马力差时。在注重车辆速度的马牌轮胎Contidrom测试场，谁会取得更佳的成绩呢？宝马M3是宝马M系列的主打产品，而宝马M6尽管马力更强劲，但它2吨的体重使得它未免略显笨重。不过1.9吨重的宝马M3和宝马M6相比，在功率重量比方面的表现则较差。

在初步测试之后，两者立显差别：宝马M3一点也不给兄弟宝马M6面子。宝马M6的操控欠缺运动感，在低转速时V10引擎的表现也不如V8；在这一转速区域，宝马M3的动力输出明显要强悍得多。

我们还对宝马M6上的7速手自一体变速箱与宝马M3的双离合变速箱进行了对比，结果很明显：和换挡迅速、性能完美的宝马M3双离合变速箱相比，宝马M6的变速箱毫无胜算。此外，宝马M6的V10发动机转速上升太快，换挡频繁；导致宝马M6在过弯时时常出现转向不足的倾向，并使得宝马M6和宝马M3相比显得不够敏捷。

接下来的测评结果还要令人惊讶：两辆车跑完Contidrom测试场一圈所用的时间完全一样，都是1分14秒39. 当然这也和Contidrom测试场的构造有关系，如果是一条多弯慢速赛道的话，那么就会是另外一个结果了。在Contidrom赛道，宝马M3可以充分发挥它底盘的特性，而宝马M6在马力上的优势则很难体现出来。只有到了高速直道，宝马M6才能挽回劣势。

宝马M3毫无疑问更具有运动气质：在极速过弯时快要飞起的车身、在低转速时输出强悍的引擎以及换挡迅速的变速箱使驾驶宝马M3变得乐趣无穷；尤其我们在将它和宝马M6的7速手自一体变速箱比较之后，这一优势变得更加明显。

两者之间巨大的价格差距对于喜爱宝马M3的潜在买家来说更是一个利好消息。宝马M6要比宝马M3贵四万欧元以上，同时宝马M3的每百公里油耗要比宝马M6少整整5升；因此我们实在找不出购买宝马M6的理由。

尽管两者在赛道上的成绩相同，但宝马M3很明显更具有运动气质。驾驶它更有乐趣，发动机转速也不像宝马M6一样飚得那么快，油耗也更低。

尽管宝马M6在这场比试中很勇敢地坚持了下来，但在运动性能方面它确实不如宝马M3。那款7速手自一体变速箱在宝马M3完美的双离合变速箱面前显得老旧落后。