轴距长于迈腾52mm 昊锐动力与配置简析

大众斯柯达，进入中国时间较晚，但是动作很快，继推出明锐和晶锐之后，斯柯达的第三款锐字辈车型——昊锐即将国产上市。工信部第187批《汽车生产企业及产品》公告上，出现了3款昊锐车型，车型代号分别为SVW7209CJD、SVW7189BJD、SVW7189AJD，这是3款配置涡轮增压汽油直喷发动机的斯柯达昊锐，采用了大众一汽发动机(大连)有限公司生产的1.8TSI和2.0 TSI发动机。

昊锐作为斯柯达品牌的B级车，轴距为2761毫米，长宽高分别为4838mm×1817mm×1462mm。昊锐与大众迈腾(图库 论坛)一样出自于大众PQ46平台，但是却拥有比现款迈腾更长的轴距和更长的尺寸，相比迈腾，昊锐轴距长了52mm，长度则扩展了73mm，宽度则缩小3mm，高度降低10mm，车身看起来更加修长。相对于强调运动的迈腾，昊锐更偏向实用和家用，避免了两者直接竞争。

 斯柯达昊锐全部采用大众一汽发动机（大连）有限公司的涡轮增压直喷汽油发动机，型号分别是CGM和CEA，这是两款基于大众汽车集团奥迪公司最新研发EA888发动机发展而来的1.8升和2.0升涡轮增压汽油直喷发动机，性能参数非常出色。其中，CGM最大排量1984毫升，最大功率147千瓦，百公里油耗8.4升；CEA最大排量1798毫升，最大功率118千瓦，百公里油耗在7.0升——8.2升之间，因车型而有差异。从数据来看，这款CEA发动机应该与明锐所用的BYJ发动机类似，不过在燃油经济性方面更胜一筹。

在安全配置上，昊锐前排有正面双安全气囊，同时可以选装前座侧面气囊昊锐作为斯柯达品牌的B级车，轴距为2761毫米，长宽高分别为4838mm×1817mm×1462mm。昊锐与大众迈腾(图库 论坛)一样出自于大众PQ46平台，但是却拥有比现款迈腾更长的轴距和更长的尺寸，相比迈腾，昊锐轴距长了52mm，长度则扩展了73mm，宽度则缩小3mm，高度降低10mm，车身看起来更加修长。相对于强调运动的迈腾，昊锐更偏向实用和家用，避免了两者直接竞争。

 斯柯达昊锐全部采用大众一汽发动机（大连）有限公司的涡轮增压直喷汽油发动机，型号分别是CGM和CEA，这是两款基于大众汽车集团奥迪公司最新研发EA888发动机发展而来的1.8升和2.0升涡轮增压汽油直喷发动机，性能参数非常出色。其中，CGM最大排量1984毫升，最大功率147千瓦，百公里油耗8.4升；CEA最大排量1798毫升，最大功率118千瓦，百公里油耗在7.0升——8.2升之间，因车型而有差异。从数据来看，这款CEA发动机应该与明锐所用的BYJ发动机类似，不过在燃油经济性方面更胜一筹。

在安全配置上，昊锐前排有正面双安全气囊，同时可以选装前座侧面气囊、头部气囊；选装天窗、放电大灯、卤素后尾灯、镀铬散热器格栅、光亮侧面防擦条等，车型配置较为丰富。

斯柯达作为一家总部位于捷克的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，1991年成为大众集团旗下品牌，主要车型包括Fabia、Octavia、Superb、Roomster、Yeti以及商用车Praktika等，其中Fabia（晶锐）、Octavia（明锐）已经国产上市，Superb（昊锐）即将上市。

上海大众引进斯柯达品牌，进行了大量的品牌宣传和推广，使得斯柯达成为了一个新锐品牌，以明锐为代表的中级车，销量不错。2009年前4月，晶锐累计销售7021辆，其中4月份销售2070辆；明锐累计销售24221辆，其中4月份销售8081辆；斯柯达品牌4月合计销售达到10151辆，占到上海大众当月总销量的17.5%。其中，明锐1.6L车型是销量主力，明锐1.8T车型仅占很小比重。从斯柯达三款车型的销量和发动机配置来看，晶锐偏重1.4L车型，明锐热销的是1.6L车型，昊锐可能重点是推1.8T车型。从昊锐的动力配置来看，不排除上海大众将昊锐的市场定位高于帕萨特(图库 论坛)领驭的可能。众所周知，迈腾是帕萨特领驭的下一代车型，上海大众一直在帕萨特基础上改进，苦于没有新一代车型，而投产与迈腾同平台的昊锐，使得大众在车型平台和技术上与一汽大众平起平坐。昊锐定位高于领驭，也在情理之中。

但是，斯柯达毕竟不是大众嫡出，在品牌认知上还是有点差距。斯柯达的品牌含金量在大众内部体系里算是中低端，定位为平民版大众车型。在竞争日趋激烈的中级车市场，借助“大众技术+斯柯达价格”来扩展更多的市场空间，应该是昊锐的合适选择。、头部气囊；选装天窗、放电大灯、卤素后尾灯、镀铬散热器格栅、光亮侧面防擦条等，车型配置较为丰富。

斯柯达作为一家总部位于捷克的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，1991年成为大众集团旗下品牌，主要车型包括Fabia、Octavia、Superb、Roomster、Yeti以及商用车Praktika等，其中Fabia（晶锐）、Octavia（明锐）已经国产上市，Superb（昊锐）即将上市。

大众引进斯柯达品牌，进行了大量的品牌宣传和推广，使得斯柯达成为了一个新锐品牌，以明锐为代表的中级车，销量不错。2009年前4月，晶锐累计销售7021辆，其中4月份销售2070辆；明锐累计销售24221辆，其中4月份销售8081辆；斯柯达品牌4月合计销售达到10151辆，占到上海大众当月总销量的17.5%。其中，明锐1.6L车型是销量主力，明锐1.8T车型仅占很小比重。从斯柯达三款车型的销量和发动机配置来看，晶锐偏重1.4L车型，明锐热销的是1.6L车型，昊锐可能重点是推1.8T车型。从昊锐的动力配置来看，不排除上海大众将昊锐的市场定位高于帕萨特(图库 论坛)领驭的可能。众所周知，迈腾是帕萨特领驭的下一代车型，上海大众一直在帕萨特基础上改进，苦于没有新一代车型，而投产与迈腾同平台的昊锐，使得大众在车型平台和技术上与一汽大众平起平坐。昊锐定位高于领驭，也在情理之中。

但是，斯柯达毕竟不是大众嫡出，在品牌认知上还是有点差距。斯柯达的品牌含金量在大众内部体系里算是中低端，定位为平民版大众车型。在竞争日趋激烈的中级车市场，借助“大众技术+斯柯达价格”来扩展更多的市场空间，应该是昊锐的合适选择。