解读两厢标致207安全性能 碰撞评价达五星

3月18日东风标致将在正式推出标致207两厢车型。标致207将配备1.4和1.6升两款发动机，外形设计采用了标致最新的大嘴风格，相比206饱满了许多，更加时尚动感。那么这款即将上市销售的标致两厢207安全性能如何，也成为了时下广大消费者在关注其售价之后的另一焦点。下面让我们通过欧洲NCAP在近期所公布的最新碰撞测试结果，一同了解这款即将投产的国内的标致两厢207有着怎么的安全表现。

一、标致两厢207碰撞测试 车内人员伤害情况

在欧洲NCAP安全碰撞测试验中，从模拟假人受到伤害的示意图可以看出，两厢标致207给予前排驾驶员的保护仍然有提升的空间。当两厢标致207发生与实验中类似的正面碰撞事故时，该车辆对驾驶员头部保护达到了最佳状态，但是对驾驶员的保护没有达到最高的标准，相比副驾驶员的保护则要明显优越于驾驶员的保护。值得一提的是两厢标致207对乘客的保护都达到了标准的级别，这在同级车中是十分少见的。侧面碰撞测试中，该车给予驾驶员的保护非常到位，模拟假人受到伤害最大的部位主要位于胸部的位置，而头部、腰部和骨盆的位置则均受到了良好的保护成绩均为“最好”。

二、欧洲NCAP碰撞测试 两厢标致207-五星35分

从欧洲NCAP安全碰撞测试成绩可以看出，由于在正面碰撞测试中对正副驾驶员出色保护，使得两厢标致207得到了满分16分中的14.8分的优秀成绩。在侧面碰撞中，两厢标致207的表现同样不错，因此得到了接近满分的15分，尤其是侧面点碰撞，两厢标致207得到了3分(该级别车型此项得分一般都是2分)。在综合碰撞星级评定得到最高级别，两厢标致207得到了五颗星的最好成绩。但是在儿童和行人保护方面，两厢标致207的表现还有很大的提升空间，分别只得到了四颗星和三颗星的评价。

综合来看，两厢标致207在碰撞测试中表现相当不错。但还有一定提升空间，尤其是儿童保护和行人保护方面，还有很大的提上空间，毕竟没有得到最高的评价标准。消费者更愿意在碰撞测试示意图中看到更多的“绿色”和更高的分数。